Wat gebeurde er met Air India-vlucht 224?

HET ANTWOORDleestijd 20 sec

Air India-vlucht 224 werd op 25 november 1981 op de luchthaven van de Seychellen gekaapt door huurlingen na een mislukte staatsgreep en naar Durban in Zuid-Afrika gevlogen; passagiers en bemanning kwamen vrij1. Bij de kaping van Air India-vlucht 224 dwongen de huurlingen de gezagvoerder hen samen met 65 passagiers en 14 bemanningsleden onder bedreiging naar Zuid-Afrika te vliegen1.

PASSAGIERS651plus 14 bemanningsleden

KAPERS AAN BOORD441huurlingen, onder wie 1 dode en 2 zwaargewonden

BEMANNINGSLEDEN141allen ongedeerd vrijgekomen

Hieronder per onderdeel wat de bronnen weten, met wie het zegt en uit welk jaar.

HOE ZEKER IS DIT

Wat er gebeurde: Report of the Security Council Commission of Inquiry established under resolution 496 (1981) (S/14905), 1982
Slachtoffers en overlevenden: Report of the Security Council Commission of Inquiry established under resolution 496 (1981) (S/14905), 1982
Oorzaak volgens het onderzoek: Report of the Security Council Commission of Inquiry established under resolution 496 (1981) (S/14905), 1982
Wat er daarna veranderde: Repertoire 1981-1984, hoofdstuk VIII, 8. Complaint by Seychelles (resolutie 496 (1981)), 1981

Bijgewerkt do 15:15Alle 5 bronnen →

HET ANTWOORD IN 5 ONDERDELEN

Wat er gebeurde

Air India-vlucht 224 was een lijnvlucht van Salisbury in Zimbabwe naar Bombay in India met een tussenstop op de Seychellen1. Air India-vlucht 224 werd uitgevoerd met een Boeing 707-337C met registratie VT-DVB, gebouwd in 19672. De gezagvoerder van Air India-vlucht 224 zag bij de landing dat de baan deels was geblokkeerd door twee legervoertuigen; een vleugelklep raakte het tweede voertuig1. Air India-vlucht 224 vertrok volgens de Seychelse politie rond 1.30 uur op 26 november 1981 van de Seychellen en landde dezelfde dag op Louis Botha Airport in Durban1.

2 bronnenReport of the Security Council Commission of Inquiry established under resolution 496 (1981) (S/14905) · 1982laatste 2005Aangevuld do 15:15

Slachtoffers en overlevenden

Bij de kaping van Air India-vlucht 224 dwongen de huurlingen de gezagvoerder hen samen met 65 passagiers en 14 bemanningsleden onder bedreiging naar Zuid-Afrika te vliegen1. Met Air India-vlucht 224 vertrokken in totaal 44 huurlingen naar Durban, onder wie 1 dode en 2 zwaargewonden1. Bij de gevechten rond de kaping van Air India-vlucht 224 kwamen een Seychelse soldaat en een van de huurlingen om; aan boord van het toestel vielen geen slachtoffers onder passagiers en bemanning1.

1 bronReport of the Security Council Commission of Inquiry established under resolution 496 (1981) (S/14905) · 1982laatste 1982Aangevuld do 15:15

Oorzaak volgens het onderzoek

De Seychelse autoriteiten lieten Air India-vlucht 224 vertrekken omdat de huurlingen ongeveer 63 gijzelaars in het luchthavengebouw bedreigden1. De VN-onderzoekscommissie naar de aanval op de Seychellen en de kaping van Air India-vlucht 224 publiceerde haar rapport S/14905 op 15 maart 1982 en sprak daarvoor ook met de bemanning1. De Zuid-Afrikaanse Waarheids- en Verzoeningscommissie stelde vast dat de aanval op de Seychellen, die eindigde met de kaping van Air India-vlucht 224, werd uitgevoerd door hoge functionarissen van de Zuid-Afrikaanse inlichtingendiensten met medeweten van delen van het leger4.

2 bronnenReport of the Security Council Commission of Inquiry established under resolution 496 (1981) (S/14905) · 1982laatste 1998Aangevuld do 15:15

Wat er daarna veranderde

Na de kaping van Air India-vlucht 224 veroordeelde de VN-Veiligheidsraad op 15 december 1981 met resolutie 496 de agressie tegen de Seychellen en de daaropvolgende kaping3. Volgens de Seychellen werden na aankomst in Zuid-Afrika aanvankelijk slechts vijf van de kapers van Air India-vlucht 224 aangeklaagd en kwamen de andere 39 zonder aanklacht vrij3. Volgens de Waarheids- en Verzoeningscommissie werden de forty-three huurlingen van Air India-vlucht 224 nooit voor kaping vervolgd maar voor lichtere overtredingen van luchtvaartregels, en werden er uiteindelijk slechts eight veroordeeld4.

2 bronnenRepertoire 1981-1984, hoofdstuk VIII, 8. Complaint by Seychelles (resolutie 496 (1981)) · 1981laatste 1998Aangevuld do 15:15

Achtergrond

De huurlingen die Air India-vlucht 224 kaapten waren op 25 november 1981 om 14.30 GMT met een lijnvlucht van Royal Swazi Airlines op de Seychellen aangekomen; bij de douane werd een wapen in hun bagage ontdekt1. Voordat zij Air India-vlucht 224 kaapten, hadden de huurlingen de luchthaven van de Seychellen en de verkeerstoren bezet en 70 mensen in het luchthavengebouw gegijzeld1. De gezagvoerder van Air India-vlucht 224 ontmoette in 2006, 25 jaar na de kaping, de woordvoerder van de kapers opnieuw in Mumbai5.

2 bronnenReport of the Security Council Commission of Inquiry established under resolution 496 (1981) (S/14905) · 1982laatste 2006Aangevuld do 15:15

IN DE ONGEVALLENDATABASE

Air India AI224Boeing 707-337C, Seychelles International Airport, Mahé; gekaapt naar Louis Both

WAT ER VERANDERDE

do 15:15Redactioneel samengesteld: 17 eenheden, 5 bronnen.

do 13:38Redactioneel samengesteld: 17 eenheden, 5 bronnen.

Air India 224