Wat gebeurde er met Aeroflot-vlucht 29674?

De Jak-40 CCCP-87549 van Aeroflot voerde op 24 januari 1988 de binnenlandse lijnvlucht 29674 uit van Nizjnevartovsk naar Boegoelma, met een tussenstop in Tjoemen2. De Jak-40 CCCP-87549 van Aeroflot, serienummer 9531442, was in 1975 gebouwd in Saratov2. Bij Aeroflot-vlucht 29674 ging tijdens de startaanloop in Nizjnevartovsk een waarschuwing aan dat de luchtstarter open stond; direct na het loskomen liep het toerental van de motoren terug2. Bij Aeroflot-vlucht 29674 vielen motoren 1 en 3 uit toen de Jak-40 op ongeveer 35 meter hoogte was; de middelste motor kwam weer op startvermogen2. Aeroflot-vlucht 29674 raakte 91 seconden na het loskomen bomen en sloeg met een helling van 60 graden in een ravijn, op 1800 meter van het baaneinde2.

Aan boord van de Jak-40 CCCP-87549 van Aeroflot waren 31 mensen: 27 passagiers en 4 bemanningsleden1. Bij de crash van de Aeroflot-Jak-40 bij Nizjnevartovsk kwamen 23 passagiers en alle 4 bemanningsleden om; 4 passagiers overleefden2. De reddingsoperatie na de crash van Aeroflot-vlucht 29674 verliep volgens de Russische Wikipedia onvoldoende: bij min 18 graden werd het wrak pas na 5 uur gevonden2.

De onderzoekscommissie stelde niet vast waarom het motorvermogen van Aeroflot-vlucht 29674 terugviel; twee verklaringen bleven over: het terugnemen van de gashendels door de bemanning of een luchtbel in het brandstofsysteem2. PlaneCrashInfo meldt dat de Jak-40 CCCP-87549 van Aeroflot overtrok na vermogensverlies bij de start en dat de gashendels om onbekende redenen, waarschijnlijk door de bemanning, werden teruggenomen1.