De Yak-40 van Ararat Avia met registratie EK-88272 zou op 21 oktober 1998 een internationale lijnvlucht uitvoeren van de luchthaven van Jerevan in Armenie naar Krasnodar in Rusland1. Volgens het Aviation Safety Network stak tijdens de start van de Yak-40 EK-88272 van Ararat Avia plotseling een militair busje de startbaan van Jerevan over, waarna het vliegtuig en het busje met elkaar in botsing kwamen1. PlaneCrashInfo beschrijft het ongeval met de Yak-40 EK-88272 van Ararat Avia als een poging tot opstijgen waarbij het toestel een militaire bus raakte die de baan overstak2. De Yak-40 EK-88272 van Ararat Avia had serienummer 9721053, vloog voor het eerst in 1977 en had 3 motoren van het type Ivchenko AI-251. PlaneCrashInfo noemt als tijdstip van het ongeval met de Yak-40 EK-88272 van Ararat Avia 1351 uur en als route Yerevan naar Krasnodar2.

Aan boord van de Yak-40 EK-88272 van Ararat Avia waren 37 mensen: 33 passagiers en 4 bemanningsleden. Geen van hen kwam om; op de grond vielen 4 doden2. Bij de botsing van de Yak-40 EK-88272 van Ararat Avia met het militaire busje kwamen volgens het Aviation Safety Network 4 inzittenden van het busje om1. De Russische Wikipedia-lijst van ongevallen met de Yak-40 vermeldt voor EK-88272 in Jerevan op 21.10.98 4 doden buiten het vliegtuig en 0 van de 37 inzittenden, na een botsing bij de start met een militair busje dat de baan op reed3.

Het Aviation Safety Network meldt dat de Yak-40 EK-88272 van Ararat Avia bij de botsing in Jerevan onherstelbaar beschadigd raakte1.