Wat gebeurde er bij de verdwijning van de Antonov An-72 van Renan voor de kust van Angola in 1997?

HET ANTWOORDleestijd 20 sec

Op 22 december 1997 verdween een Antonov An-72 vrachtvliegtuig van de Moldavische maatschappij Renan (ER-ACF) op een vlucht van Abidjan naar Rundu in Namibië; alle 11 inzittenden worden als omgekomen beschouwd1. Volgens Wikipedia zaten er in de An-72 ER-ACF van Renan 6 Moldavische bemanningsleden en 5 Libanese passagiers, in totaal 11 mensen, die als omgekomen worden beschouwd1.

INZITTENDEN1116 bemanningsleden en 5 passagiers, volgens Wikipedia

INZITTENDEN VOLGENS ASN52afwijkende telling

Hieronder per onderdeel wat de bronnen weten, met wie het zegt en uit welk jaar.

HOE ZEKER IS DIT

Per onderdeel zie je hieronder de bronnen, de leden en het jaar.

Bijgewerkt do 15:32Alle 3 bronnen →

HET ANTWOORD IN 5 ONDERDELEN

Wat er gebeurde

De An-72 ER-ACF van Renan vertrok op 22 december 1997 om 15:25 UTC uit Abidjan, met een verwachte aankomst in Rundu om 07:00 UTC, maar kwam daar nooit aan2. Volgens Wikipedia vroegen verkeersleiders de bemanning van de Renan-An-72 ER-ACF langs de kust van Angola landinwaarts uit te wijken voor inspectie; de bemanning weigerde en vloog door1.

2 bronnenlaatste 2026Aangevuld do 15:32

Slachtoffers en overlevenden

Volgens Wikipedia zaten er in de An-72 ER-ACF van Renan 6 Moldavische bemanningsleden en 5 Libanese passagiers, in totaal 11 mensen, die als omgekomen worden beschouwd1. Het Aviation Safety Network telt voor de verdwijning van de Renan-An-72 ER-ACF 5 inzittenden en 5 doden, een lager aantal dan andere bronnen2.

2 bronnenlaatste 2026Aangevuld do 15:32

Oorzaak volgens het onderzoek

Volgens sommige berichten werd de Renan-An-72 ER-ACF boven de Atlantische Oceaan neergeschoten door de Angolese luchtmacht; dat is niet vastgesteld2. De Angolese autoriteiten ontkenden op alle vragen dat de Renan-An-72 ER-ACF zich op hun grondgebied bevond3. Volgens Kommersant wees het eigen onderzoek van Renan uit dat de An-72 ER-ACF op 22 december 1997 in Andulo in Angola was geland, waarna het spoor ophoudt3.

2 bronnenlaatste 2025Aangevuld do 15:32

Wat er daarna veranderde

Na de verdwijning van de Renan-An-72 ER-ACF wendden families van de bemanning zich onder meer tot de Moldavische en Russische ministeries van Buitenlandse Zaken, Interpol en het Rode Kruis1. Volgens Wikipedia was er in 2021 nog altijd geen nieuwe informatie over de verdwenen Renan-An-72 ER-ACF1.

1 bronlaatste 2026Aangevuld do 15:32

Achtergrond

De Antonov An-72 ER-ACF van Renan vloog in december 1997 in opdracht van de Congolese maatschappij Air Pelican, die zei het toestel te gebruiken voor vervoer van consumentengoederen binnen Afrika1. De Antonov An-72 ER-ACF had serienummer 36572094888, twee D-36-motoren en was gebouwd in 19912.

2 bronnenlaatste 2026Aangevuld do 15:32

IN DE ONGEVALLENDATABASE

RenanAntonov An-72, Atlantische Oceaan, voor de kust van Angola (tussen Abidjan en Ru

WAT ER VERANDERDE

do 15:32Redactioneel samengesteld: 12 eenheden, 3 bronnen.

do 14:42Redactioneel samengesteld: 12 eenheden, 3 bronnen.

ER-ACF