Wat gebeurde er bij de kapingspoging op de Aeroflot-Tu-134 van Sotsji naar Rostov aan de Don in 1990?

HET ANTWOORDleestijd 20 sec

Bij de kapingspoging op de Aeroflot-Tu-134 van Sotsji naar Rostov aan de Don op 4 juli 1990 dreigde een 30-jarige vrouw met een explosief om naar Turkije te gaan; na de landing in Rostov werd zij overmeesterd en gearresteerd1. Aviation Safety Network meldt bij de kapingspoging op de Aeroflot-Tu-134 van Sotsji naar Rostov 0 doden en geen schade aan het toestel2.

LEEFTIJD KAAPSTER301volgens de FAA

GEWENSTE BESTEMMINGTurkije1het toestel landde in Rostov

Hieronder per onderdeel wat de bronnen weten, met wie het zegt en uit welk jaar.

HOE ZEKER IS DIT

Wat er gebeurde: Criminal Acts Against Civil Aviation 1990 (p. 34 (Appendix D)), 1991
Oorzaak volgens het onderzoek: Criminal Acts Against Civil Aviation 1990 (p. 34 (Appendix D)), 1991
Wat er daarna veranderde: Criminal Acts Against Civil Aviation 1990 (p. 34 (Appendix D)), 1991

Bijgewerkt do 16:54Alle 4 bronnen →

HET ANTWOORD IN 5 ONDERDELEN

Wat er gebeurde

De Aeroflot-Tu-134 die op 4 juli 1990 het doelwit was van een kapingspoging, vloog volgens de FAA een binnenlandse route van Sotsji naar Rostov aan de Don1. De kaapster van de Aeroflot-Tu-134 uit Sotsji was een 30-jarige Sovjetburger die met haar 2-jarige dochter reisde1. Volgens Aviatsija i Vremja ging het bij de kapingspoging van 4 juli 1990 om de Tu-134 СССР-65771, die uit Adler naar Rostov aan de Don vloog3. Volgens Aviatsija i Vremja besloot de gezagvoerder van de Aeroflot-Tu-134 uit Adler toch naar het geplande vliegveld te vliegen3.

2 bronnenCriminal Acts Against Civil Aviation 1990 (p. 34 (Appendix D)) · 1991laatste 2009Aangevuld do 16:54

Slachtoffers en overlevenden

Aviation Safety Network meldt bij de kapingspoging op de Aeroflot-Tu-134 van Sotsji naar Rostov 0 doden en geen schade aan het toestel2.

1 bronlaatste 2018Aangevuld do 16:54

Oorzaak volgens het onderzoek

De kaapster van de Aeroflot-Tu-134 uit Sotsji dreigde in juli 1990 een explosief te laten ontploffen om naar Turkije te gaan1. Volgens Aviatsija i Vremja haalde de kaapster van de Aeroflot-Tu-134 uit Adler een pakket met uitstekende draden uit haar handbagage en noemde het een bom; het bleek een in krantenpapier gewikkeld mes en een hamer te zijn3.

2 bronnenCriminal Acts Against Civil Aviation 1990 (p. 34 (Appendix D)) · 1991laatste 2009Aangevuld do 16:54

Wat er daarna veranderde

Na de landing op de oorspronkelijke bestemming werd de kaapster van de Aeroflot-Tu-134 uit Sotsji overmeesterd en door de Sovjetautoriteiten gearresteerd; volgens de FAA werden een mes en een hamer in beslag genomen1.

1 bronCriminal Acts Against Civil Aviation 1990 (p. 34 (Appendix D)) · 1991laatste 1991Aangevuld do 16:54

Achtergrond

De Russische Wikipedia vermeldt de kapingspoging op de Tu-134AK СССР-65771 op 4 juli 1990 en de landing in Rostov aan de Don4.

1 bronlaatste 2026Aangevuld do 16:54

IN DE ONGEVALLENDATABASE

AeroflotTupolev Tu-134AK, Luchthaven Rostov aan de Don

WAT ER VERANDERDE

do 16:54Redactioneel samengesteld: 10 eenheden, 4 bronnen.

Aeroflot-kaping 4 juli 1990