Wat gebeurde er bij de kaping van Xiamen Airlines-vlucht 8606 in 1993?

Bij de kaping van de Boeing 737-200 van Xiamen Airlines van Harbin naar Xiamen op 12 december 1993 dwong een 23-jarige man met een vermeende bom op afstandsbediening het toestel naar Taipei te vliegen, waar hij zich vreedzaam overgaf. Na de veilige landing in Taiwan bleek de 'ontsteker' van de kaper van de Boeing 737-200 van Xiamen Airlines uit twee pakjes sigaretten te bestaan; er werden geen explosieven aan boord gevonden.

Kaping van Xiamen Airlines-vlucht 8606 in 1993

HET ANTWOORDleestijd 25 sec

Bij de kaping van de Boeing 737-200 van Xiamen Airlines van Harbin naar Xiamen op 12 december 1993 dwong een 23-jarige man met een vermeende bom op afstandsbediening het toestel naar Taipei te vliegen, waar hij zich vreedzaam overgaf1. Na de veilige landing in Taiwan bleek de 'ontsteker' van de kaper van de Boeing 737-200 van Xiamen Airlines uit twee pakjes sigaretten te bestaan; er werden geen explosieven aan boord gevonden1.

PASSAGIERS921plus acht bemanningsleden

Hieronder per onderdeel wat de bronnen weten, met wie het zegt en uit welk jaar.

HOE ZEKER IS DIT

Wat er gebeurde: Criminal Acts Against Civil Aviation 1993, 1994
Slachtoffers en overlevenden: Criminal Acts Against Civil Aviation 1993, 1994
Oorzaak volgens het onderzoek: Criminal Acts Against Civil Aviation 1993, 1994
Achtergrond: Criminal Acts Against Civil Aviation 1993, 1994

Bijgewerkt do 17:13Alle 2 bronnen →

HET ANTWOORD IN 5 ONDERDELEN

Wat er gebeurde

De kaper van de Boeing 737-200 van Xiamen Airlines beweerde een afstandsbediening te hebben waarmee hij een in zijn handbagage verborgen explosief kon laten ontploffen, en eiste naar Taipei te vliegen1. Volgens de Chinese Wikipedia ging het op 12 december 1993 om Xiamen Airlines-vlucht 8606 van Harbin naar Xiamen met de Boeing 737-200 B-2516, die werd gekaapt op ruim 100 kilometer van Fuzhou2.

2 bronnenCriminal Acts Against Civil Aviation 1993 · 1994laatste 2026Aangevuld do 17:13

Slachtoffers en overlevenden

Aan boord van de op 12 december 1993 gekaapte Boeing 737-200 van Xiamen Airlines waren volgens het FAA-jaarrapport 92 passagiers en acht bemanningsleden1.

1 bronCriminal Acts Against Civil Aviation 1993 · 1994laatste 1994Aangevuld do 17:13

Oorzaak volgens het onderzoek

Na de veilige landing in Taiwan bleek de 'ontsteker' van de kaper van de Boeing 737-200 van Xiamen Airlines uit twee pakjes sigaretten te bestaan; er werden geen explosieven aan boord gevonden1. De kaper van de Boeing 737-200 van Xiamen Airlines gaf zich vreedzaam over en zei dat hij het toestel had gekaapt na ruzie met zijn leidinggevende bij een staatsbedrijf in Harbin1.

1 bronCriminal Acts Against Civil Aviation 1993 · 1994laatste 1994Aangevuld do 17:13

Wat er daarna veranderde

Volgens de Chinese Wikipedia kwam Xiamen Airlines-vlucht 8606 om 16.04 uur aan op de luchthaven Chiang Kai-shek bij Taipei2.

1 bronlaatste 2026Aangevuld do 17:13

Achtergrond

Xiamen Airlines, de maatschappij van de op 12 december 1993 gekaapte Boeing 737-200, was volgens de FAA in 1993 met drie kapingen naar Taiwan het vaakst doelwit1.

1 bronCriminal Acts Against Civil Aviation 1993 · 1994laatste 1994Aangevuld do 17:13

IN DE ONGEVALLENDATABASE

Xiamen Airlines MF8606Boeing 737-200, Chiang Kai-shek International Airport, Taipei

WAT ER VERANDERDE

do 17:13Redactioneel samengesteld: 8 eenheden, 2 bronnen.

MF8606 1993