Wat gebeurde er bij de kaping van Xiamen Airlines-vlucht 8301 in 1993?

Kaping van Xiamen Airlines-vlucht 8301 in 1993

HET ANTWOORDleestijd 25 sec

Bij de kaping van de Boeing 737 van Xiamen Airlines van Guangzhou naar Xiamen op 5 november 1993 dwong een 27-jarige man het toestel met een mes en een nepbom naar Taipei te vliegen, waar hij zich zonder incidenten overgaf1. De explosieven die de kaper van de Boeing 737 van Xiamen Airlines onder zijn shirt zei te dragen, bleken tubes tandpasta en zeep die op zijn lichaam waren geplakt1.

PASSAGIERS1291plus 11 bemanningsleden

Hieronder per onderdeel wat de bronnen weten, met wie het zegt en uit welk jaar.

HOE ZEKER IS DIT

Wat er gebeurde: Criminal Acts Against Civil Aviation 1993, 1994
Slachtoffers en overlevenden: Criminal Acts Against Civil Aviation 1993, 1994
Oorzaak volgens het onderzoek: Criminal Acts Against Civil Aviation 1993, 1994
Wat er daarna veranderde: Criminal Acts Against Civil Aviation 1993, 1994

Bijgewerkt do 17:13Alle 4 bronnen →

HET ANTWOORD IN 5 ONDERDELEN

Wat er gebeurde

De kaper van de Boeing 737 van Xiamen Airlines op 5 november 1993 hield een mes op de keel van een bemanningslid en dreigde het toestel op te blazen als het niet naar Taiwan vloog1. Volgens de Chinese Wikipedia over Xiamen Airlines ging het op 5 november 1993 om Xiamen Airlines-vlucht 8301 van Guangzhou naar Xiamen, die kort na de start werd gekaapt en veilig landde op de luchthaven Chiang Kai-shek bij Taipei2. Volgens de Chinese Wikipedia gebruikte de kaper van Xiamen Airlines-vlucht 8301 elektriciteitsdraad om explosieven na te bootsen2. Een artikel uit het tijdschrift Falü yu Shenghuo, overgenomen door Sina, noemt het op 5 november 1993 van Guangzhou naar Xiamen gekaapte toestel een Boeing 737 met nummer 25923.

3 bronnenCriminal Acts Against Civil Aviation 1993 · 1994laatste 2026Aangevuld do 17:13

Slachtoffers en overlevenden

Aan boord van de gekaapte Boeing 737 van Xiamen Airlines op 5 november 1993 waren volgens het FAA-jaarrapport 129 passagiers en 11 bemanningsleden1. Het Aviation Safety Network vermeldt bij de kaping van de Boeing 737 van Xiamen Airlines op 5 november 1993 in totaal 140 inzittenden en 0 doden4.

2 bronnenCriminal Acts Against Civil Aviation 1993 · 1994laatste 2016Aangevuld do 17:13

Oorzaak volgens het onderzoek

De explosieven die de kaper van de Boeing 737 van Xiamen Airlines onder zijn shirt zei te dragen, bleken tubes tandpasta en zeep die op zijn lichaam waren geplakt1. De kaper van de Boeing 737 van Xiamen Airlines zei volgens de FAA dat hij zijn grootvader van moederskant in Taipei wilde zien1.

1 bronCriminal Acts Against Civil Aviation 1993 · 1994laatste 1994Aangevuld do 17:13

Wat er daarna veranderde

Na de landing in Taipei gaf de kaper van de Boeing 737 van Xiamen Airlines zich op 5 november 1993 zonder incidenten over; er werden geen gewonden gemeld1.

1 bronCriminal Acts Against Civil Aviation 1993 · 1994laatste 1994Aangevuld do 17:13

Achtergrond

Volgens hetzelfde Sina-artikel werden in 1993 tien kapingen van Chinese lijntoestellen 'succesvol', en kwamen ze allemaal aan op de luchthaven bij Taipei3.

1 bronlaatste 2008Aangevuld do 17:13

IN DE ONGEVALLENDATABASE

Xiamen Airlines MF8301Boeing 737, Chiang Kai-shek International Airport, Taipei

WAT ER VERANDERDE

do 17:13Redactioneel samengesteld: 11 eenheden, 4 bronnen.

MF8301 1993