Turkish Airlines-vlucht 145 was op 14 september 1998 een binnenlandse vlucht van Ankara naar Istanbul, uitgevoerd met een Airbus A3101. Turkish Airlines-vlucht 145 werd na de kaping uitgeweken naar Trabzon aan de Zwarte Zee, waar het toestel veilig landde en de kaper zich overgaf aan de luchthavenautoriteiten1. Volgens een woordvoerder van Turkish Airlines beweerde de kaper van vlucht 145 een pakketbom te hebben; de Turkse minister van Verkeer verklaarde dat hij een plastic speelgoedpistool had1. BBC News meldde op 14 september 1998 dat de kaping van Turkish Airlines-vlucht 145 ongeveer twee uur duurde en een half uur na de start uit Ankara begon2.

Aan boord van Turkish Airlines-vlucht 145 waren volgens de FAA 76 passagiers en acht bemanningsleden1. Bij de kaping van Turkish Airlines-vlucht 145 raakte volgens de FAA niemand gewond1. BBC News sprak op de dag van de kaping van Turkish Airlines-vlucht 145 van twee gewapende kapers en meldde dat meer dan 70 passagiers en bemanningsleden ongedeerd werden vrijgelaten2.

Volgens persberichten die de FAA aanhaalt, wilde de kaper van Turkish Airlines-vlucht 145 protesteren tegen het verbod van de Turkse regering op het dragen van een hoofddoek door vrouwen aan universiteiten1. De FAA beschouwt de kaping van Turkish Airlines-vlucht 145 als een politiek gemotiveerd incident1.

Volgens BBC News was de kaping van Turkish Airlines-vlucht 145 de derde kaping van een Turks verkeersvliegtuig in 19982. De Turkstalige Wikipedia-lijst van kapingen vermeldt dat een Airbus op de route Ankara-Istanbul op 14 september 1998 naar Trabzon werd gekaapt, waar de kaper zich aan de veiligheidstroepen overgaf3.