Wat gebeurde er bij de kaping van Sudan Airways-vlucht 150 in 1996?

Sudan Airways-vlucht 150 werd kort na het vertrek uit Khartoem in Soedan gekaapt; het toestel was op weg naar Amman in Jordanië1. De zeven kapers van Sudan Airways-vlucht 150, van wie sommigen beweerden explosieven te hebben, eisten naar Engeland te worden gebracht1. Omdat Sudan Airways-vlucht 150 weinig brandstof had, landde het toestel kort voor middernacht in Larnaca op Cyprus om bij te tanken; de kapers weigerden daar gijzelaars vrij te laten1. Sudan Airways-vlucht 150 vertrok rond 1:50 uur 's nachts uit Larnaca en landde om 4:30 uur op Stansted bij Londen1.

Aan boord van Sudan Airways-vlucht 150, een Airbus A-310, waren volgens het FAA-jaarrapport 186 passagiers en 13 bemanningsleden1. De kapers van Sudan Airways-vlucht 150 bleken messen en nepexplosieven bij zich te hebben; geen van de passagiers en bemanningsleden raakte gewond1.

De kapers van Sudan Airways-vlucht 150, van wie sommigen familieleden aan boord hadden, zochten politiek asiel voor zichzelf en hun families1.

Op Stansted eisten de kapers van Sudan Airways-vlucht 150 een vertegenwoordiger van de Iraqi Community Association te spreken en lieten zij de meeste gijzelaars in kleine groepen vrij1. De kapers van Sudan Airways-vlucht 150 werden aangehouden om in Engeland terecht te staan, en de Soedanese autoriteiten arresteerden vier medewerkers van reisbureaus die de kapers hadden geholpen1.

Het FAA-jaarrapport over 1996 telt twee kapingen in Soedan dat jaar, waaronder die van Sudan Airways-vlucht 1501.