Wat gebeurde er bij de kaping van Puntavia-vlucht 811 in 1994?

Kaping van Puntavia-vlucht 811 in 1994

HET ANTWOORDleestijd 25 sec

Bij de kaping van Puntavia-vlucht 811 op 5 december 1994 eiste een kaper met een handgranaat naar Jeddah te vliegen; het toestel landde in Aden om te tanken, waar hij de gijzelaars ongedeerd vrijliet en samen met zijn vrouw werd gearresteerd1. Na onderhandelingen met de Jemenitische autoriteiten liet de kaper van Puntavia-vlucht 811 de gijzelaars ongedeerd vrij; hij en zijn vrouw werden zonder incidenten gearresteerd1.

INZITTENDENvier passagiers1plus twee bemanningsleden, volgens de FAA

GEËIST DOELJeddah1Saoedi-Arabië

Hieronder per onderdeel wat de bronnen weten, met wie het zegt en uit welk jaar.

HOE ZEKER IS DIT

Wat er gebeurde: Criminal Acts Against Civil Aviation 1994, 1995
Slachtoffers en overlevenden: Criminal Acts Against Civil Aviation 1994, 1995
Oorzaak volgens het onderzoek: Criminal Acts Against Civil Aviation 1994, 1995
Achtergrond: Criminal Acts Against Civil Aviation 1994, 1995

Bijgewerkt do 17:23Alle 2 bronnen →

HET ANTWOORD IN 5 ONDERDELEN

Wat er gebeurde

Puntavia-vlucht 811 was een vlucht van Berbera in Somalië via Borama naar Djibouti, uitgevoerd met een tweemotorige LET L-4101. De handgranaat van de kaper van Puntavia-vlucht 811 was volgens de FAA vermoedelijk door zijn vrouw aan boord gebracht1. Puntavia-vlucht 811 had niet genoeg brandstof om Jeddah te halen; de piloot kreeg toestemming om in Aden in Jemen te landen om bij te tanken1. Het Aviation Safety Network vermeldt voor Puntavia-vlucht 811 de Let L-410UVP-E met registratie J2-KBE van Puntavia Airline de Djibouti2.

2 bronnenCriminal Acts Against Civil Aviation 1994 · 1995laatste 2016Aangevuld do 17:23

Slachtoffers en overlevenden

Aan boord van Puntavia-vlucht 811 waren twee bemanningsleden en vier passagiers1. Na onderhandelingen met de Jemenitische autoriteiten liet de kaper van Puntavia-vlucht 811 de gijzelaars ongedeerd vrij; hij en zijn vrouw werden zonder incidenten gearresteerd1. Het Aviation Safety Network telt bij Puntavia-vlucht 811 2 bemanningsleden en 13 passagiers, in totaal 15 inzittenden, en 0 doden2.

2 bronnenCriminal Acts Against Civil Aviation 1994 · 1995laatste 2016Aangevuld do 17:23

Oorzaak volgens het onderzoek

De kaper van Puntavia-vlucht 811 reisde met zijn vrouw en eiste naar Jeddah in Saoedi-Arabië te worden gebracht1.

1 bronCriminal Acts Against Civil Aviation 1994 · 1995laatste 1995Aangevuld do 17:23

Wat er daarna veranderde

We zoeken hierover in de kennisbank en bij leden.

Achtergrond

Puntavia, de maatschappij van Puntavia-vlucht 811, was volgens de FAA een regionale luchtvaartmaatschappij die grotendeels in Somalische handen was1.

1 bronCriminal Acts Against Civil Aviation 1994 · 1995laatste 1995Aangevuld do 17:23

IN DE ONGEVALLENDATABASE

Puntavia 811LET L-410 (L-410UVP-E volgens ASN), Aden International Airport

WAT ER VERANDERDE

do 17:23Redactioneel samengesteld: 10 eenheden, 2 bronnen.

Puntavia 811 1994