Wat gebeurde er bij de kaping van Puntavia-vlucht 811 in 1994?

Puntavia-vlucht 811 was een vlucht van Berbera in Somalië via Borama naar Djibouti, uitgevoerd met een tweemotorige LET L-4101. De handgranaat van de kaper van Puntavia-vlucht 811 was volgens de FAA vermoedelijk door zijn vrouw aan boord gebracht1. Puntavia-vlucht 811 had niet genoeg brandstof om Jeddah te halen; de piloot kreeg toestemming om in Aden in Jemen te landen om bij te tanken1. Het Aviation Safety Network vermeldt voor Puntavia-vlucht 811 de Let L-410UVP-E met registratie J2-KBE van Puntavia Airline de Djibouti2.

Aan boord van Puntavia-vlucht 811 waren twee bemanningsleden en vier passagiers1. Na onderhandelingen met de Jemenitische autoriteiten liet de kaper van Puntavia-vlucht 811 de gijzelaars ongedeerd vrij; hij en zijn vrouw werden zonder incidenten gearresteerd1. Het Aviation Safety Network telt bij Puntavia-vlucht 811 2 bemanningsleden en 13 passagiers, in totaal 15 inzittenden, en 0 doden2.

De kaper van Puntavia-vlucht 811 reisde met zijn vrouw en eiste naar Jeddah in Saoedi-Arabië te worden gebracht1.

Puntavia, de maatschappij van Puntavia-vlucht 811, was volgens de FAA een regionale luchtvaartmaatschappij die grotendeels in Somalische handen was1.