Wat gebeurde er bij de kaping van Horizon Air-vlucht 2318 in 1986?

HET ANTWOORDleestijd 20 sec

Horizon Air-vlucht 2318 werd op 2 mei 1986 tussen Medford en Portland in Oregon gekaapt door een man zonder ticket met een nepwapen; na een landing op Portland-Hillsboro gaf hij zich over en niemand raakte gewond1. Bij de kaping van Horizon Air-vlucht 2318 raakte niemand gewond en aan boord werden geen wapens of brandbommen gevonden1.

AAN BOORD13 passagiers en twee bemanningsleden1volgens het FAA-rapport

GEËISTvier parachutes1plus water en kaarten van Phoenix

Hieronder per onderdeel wat de bronnen weten, met wie het zegt en uit welk jaar.

HOE ZEKER IS DIT

Wat er gebeurde: Criminal Acts Against Civil Aviation 1986 (DTIC ADA193020), Appendix D, p. 33, 1986
Slachtoffers en overlevenden: Criminal Acts Against Civil Aviation 1986 (DTIC ADA193020), Appendix D, p. 33, 1986
Oorzaak volgens het onderzoek: Criminal Acts Against Civil Aviation 1986 (DTIC ADA193020), Appendix D, p. 33, 1986
Wat er daarna veranderde: Criminal Acts Against Civil Aviation 1986 (DTIC ADA193020), Appendix D, p. 33, 1986

Bijgewerkt do 16:56Alle 2 bronnen →

HET ANTWOORD IN 5 ONDERDELEN

Wat er gebeurde

Horizon Air-vlucht 2318 was een Swearingen Metroliner SA-227 met 13 passagiers en twee bemanningsleden op weg van Medford naar Portland in Oregon1. Ongeveer 10 minuten na vertrek drukte een passagier van Horizon Air-vlucht 2318 een hard voorwerp in de rug van de gezagvoerder; het bleek de hals van een wijnfles1. De kaper van Horizon Air-vlucht 2318 eiste dat het toestel naar het zuiden draaide en beweerde ook een brandbom bij zich te hebben1. Horizon Air-vlucht 2318 landde om bij te tanken op Portland-Hillsboro, waar de kaper water, vier parachutes en kaarten van de omgeving van Phoenix eiste1. Tijdens de onderhandelingen liet de kaper van Horizon Air-vlucht 2318 alle passagiers en bemanningsleden op de gezagvoerder na gaan; de gezagvoerder ontsnapte met de laatste passagiers1. De kaper van Horizon Air-vlucht 2318 bleef alleen aan boord achter en gaf zich ongeveer een uur later over aan FBI-agenten1. Volgens Aviation Safety Network was het toestel van Horizon Air-vlucht 2318 een Swearingen SA227-AC Metro III, op weg van Medford-Jackson County Airport naar Portland International Airport, en bleef het onbeschadigd2.

2 bronnenCriminal Acts Against Civil Aviation 1986 (DTIC ADA193020), Appendix D, p. 33 · 1986laatste 2015Aangevuld do 16:56

Slachtoffers en overlevenden

Bij de kaping van Horizon Air-vlucht 2318 raakte niemand gewond en aan boord werden geen wapens of brandbommen gevonden1.

1 bronCriminal Acts Against Civil Aviation 1986 (DTIC ADA193020), Appendix D, p. 33 · 1986laatste 1986Aangevuld do 16:56

Oorzaak volgens het onderzoek

De kaper van Horizon Air-vlucht 2318 klom zonder ticket over een hek van 4 voet rond het general-aviationgebied van Medford Airport en liep ongehinderd naar het toestel1.

1 bronCriminal Acts Against Civil Aviation 1986 (DTIC ADA193020), Appendix D, p. 33 · 1986laatste 1986Aangevuld do 16:56

Wat er daarna veranderde

De kaper van Horizon Air-vlucht 2318 werd aangeklaagd wegens luchtpiraterij en hinderen van de bemanning1.

1 bronCriminal Acts Against Civil Aviation 1986 (DTIC ADA193020), Appendix D, p. 33 · 1986laatste 1986Aangevuld do 16:56

Achtergrond

We zoeken hierover in de kennisbank en bij leden.

IN DE ONGEVALLENDATABASE

Horizon Air QX2318Swearingen SA227-AC Metro III, In de lucht na vertrek uit Medford; geland op Por

WAT ER VERANDERDE

do 16:56Redactioneel samengesteld: 11 eenheden, 2 bronnen.

Horizon Air 2318