Wat gebeurde er bij de kaping van het toestel van Sudan Airways naar Asmara in 1996?

HET ANTWOORDleestijd 20 sec

Bij de kaping van een binnenlandse vlucht van Sudan Airways op 24 maart 1996 dwongen twee Soedanese oppositieleden met pistolen het toestel van Khartoem naar Port Sudan uit te wijken naar Asmara in Eritrea, waar zij zich overgaven1. De twee kapers van de vlucht van Sudan Airways op 24 maart 1996 waren tegen de toestand in Soedan en kregen daarna politiek asiel in Eritrea1.

PASSAGIERS471volgens het FAA-jaarrapport

Hieronder per onderdeel wat de bronnen weten, met wie het zegt en uit welk jaar.

HOE ZEKER IS DIT

Wat er gebeurde: Criminal Acts Against Civil Aviation 1996, 1997
Slachtoffers en overlevenden: Criminal Acts Against Civil Aviation 1996, 1997
Oorzaak volgens het onderzoek: Criminal Acts Against Civil Aviation 1996, 1997
Wat er daarna veranderde: Criminal Acts Against Civil Aviation 1996, 1997

Bijgewerkt do 18:42Alle 2 bronnen →

HET ANTWOORD IN 5 ONDERDELEN

Wat er gebeurde

Ongeveer 20 minuten na de start van de vlucht van Sudan Airways op 24 maart 1996 gingen twee met pistolen gewapende kapers naar de hoofdsteward en dreigden het toestel op te blazen als het niet naar Asmara uitweek1.

1 bronCriminal Acts Against Civil Aviation 1996 · 1997laatste 1997Aangevuld do 18:42

Slachtoffers en overlevenden

De vlucht van Sudan Airways die op 24 maart 1996 werd gekaapt, was een reguliere binnenlandse vlucht van Khartoem naar Port Sudan met 47 passagiers1. Het Aviation Safety Network vermeldt de kaping van de binnenlandse lijnvlucht van Sudan Airways op 24 maart 1996 met 47 inzittenden, 0 doden en geen schade, eindigend op Asmara International Airport2.

2 bronnenCriminal Acts Against Civil Aviation 1996 · 1997laatste 2016Aangevuld do 18:42

Oorzaak volgens het onderzoek

De twee kapers van de vlucht van Sudan Airways op 24 maart 1996 waren tegen de toestand in Soedan en kregen daarna politiek asiel in Eritrea1.

1 bronCriminal Acts Against Civil Aviation 1996 · 1997laatste 1997Aangevuld do 18:42

Wat er daarna veranderde

De piloot van de gekaapte vlucht van Sudan Airways op 24 maart 1996 voldeed aan de eis en landde in Asmara, waar de kapers zich overgaven aan de Eritrese veiligheidsdiensten1.

1 bronCriminal Acts Against Civil Aviation 1996 · 1997laatste 1997Aangevuld do 18:42

Achtergrond

Het FAA-jaarrapport over 1996 telt twee kapingen in Soedan dat jaar, waaronder die van de binnenlandse vlucht van Sudan Airways naar Asmara1. Het FAA-jaarrapport over 1996 rekent de kaping van de vlucht van Sudan Airways naar Asmara tot de drie kapingen in het Midden-Oosten en Noord-Afrika dat jaar, op een totaal van zes incidenten in die regio1. In de kapingschronologie van de FAA staat bij de kaping van Sudan Airways van 24 maart 1996 Eritrea en asiel als bestemming en motief, en het toesteltype als onbekend1.

1 bronCriminal Acts Against Civil Aviation 1996 · 1997laatste 1997Aangevuld do 18:42

IN DE ONGEVALLENDATABASE

Sudan AirwaysAsmara

WAT ER VERANDERDE

do 18:42Redactioneel samengesteld: 9 eenheden, 2 bronnen.

Sudan Airways-kaping Asmara (1996)