Wat gebeurde er bij de kaping van een Saudia-toestel tussen Jeddah en Riyad in 1989?

HET ANTWOORDleestijd 20 sec

Bij de kaping van een Saudia-toestel tussen Jeddah en Riyad op 31 december 1989 dreigde een passagier het toestel op te blazen als het niet naar Cyprus ging; de gezagvoerder keerde terug naar Jeddah, waar beveiligers hem overmeesterden1. De Aviation Safety Network registreert de kaping van het Saudia-toestel tussen Jeddah en Riyad als een Boeing 747, zonder doden en zonder schade aan het toestel2.

DATUM31 december 19891Jeddah naar Riyad

GEËISTE BESTEMMINGCyprus1

Hieronder per onderdeel wat de bronnen weten, met wie het zegt en uit welk jaar.

HOE ZEKER IS DIT

Wat er gebeurde: Criminal Acts Against Civil Aviation 1989 (Appendix D, p. 34), 1989
Wat er daarna veranderde: Criminal Acts Against Civil Aviation 1989 (Appendix D, p. 34), 1989
Achtergrond: Criminal Acts Against Civil Aviation 1989 (Appendix D, p. 34), 1989

Bijgewerkt do 16:57Alle 2 bronnen →

HET ANTWOORD IN 5 ONDERDELEN

Wat er gebeurde

Het Saudia-toestel dat op 31 december 1989 werd gekaapt, vloog van Jeddah naar Riyad in Saoedi-Arabië1. De kaper van het Saudia-toestel tussen Jeddah en Riyad was een Saoedische passagier1. De kaper van het Saudia-toestel dreigde het toestel op te blazen als het niet naar Cyprus werd omgeleid1. De gezagvoerder van het gekaapte Saudia-toestel keerde terug naar Jeddah1.

1 bronCriminal Acts Against Civil Aviation 1989 (Appendix D, p. 34) · 1989laatste 1989Aangevuld do 16:57

Slachtoffers en overlevenden

De Aviation Safety Network registreert de kaping van het Saudia-toestel tussen Jeddah en Riyad als een Boeing 747, zonder doden en zonder schade aan het toestel2.

1 bronlaatste 2019Aangevuld do 16:57

Oorzaak volgens het onderzoek

We zoeken hierover in de kennisbank en bij leden.

Wat er daarna veranderde

In Jeddah overmeesterden beveiligers de kaper van het Saudia-toestel1.

1 bronCriminal Acts Against Civil Aviation 1989 (Appendix D, p. 34) · 1989laatste 1989Aangevuld do 16:57

Achtergrond

Volgens de Aviation Safety Network was de kaper van het Saudia-toestel tussen Jeddah en Riyad geestelijk instabiel2. De FAA nam de kaping van het Saudia-toestel tussen Jeddah en Riyad op in haar jaaroverzicht van criminele daden tegen de burgerluchtvaart over 19891.

2 bronnenCriminal Acts Against Civil Aviation 1989 (Appendix D, p. 34) · 1989laatste 2019Aangevuld do 16:57

IN DE ONGEVALLENDATABASE

Saudia (Saudi Arabian Airlines)Jeddah, King Abdulaziz International Airport

WAT ER VERANDERDE

do 16:57Redactioneel samengesteld: 9 eenheden, 2 bronnen.

Kaping Saudia Jeddah 1989