Wat gebeurde er bij de kaping van de Xiamen Airlines-Boeing 737 van Changzhou naar Xiamen in 1993?

Aan boord van de Boeing 737 van Xiamen Airlines waren 63 passagiers en 13 bemanningsleden1. Toen werd omgeroepen dat de Boeing 737 van Xiamen Airlines in Xiamen zou landen, sprong de kaper op en greep hij de purser vast1. De kaper van de Boeing 737 van Xiamen Airlines haalde daarna een pistool tevoorschijn en eiste naar Taiwan te worden gevlogen; het toestel landde op het militaire vliegveld naast Chiang Kai-shek International Airport bij Taipei1. Volgens Aviation Safety Network was de Boeing 737 van Xiamen Airlines een 737-2T4 met registratie B-2501; het toestel liep geen schade op en er vielen geen doden onder de 76 inzittenden2.

Bij de kaping van de Boeing 737 van Xiamen Airlines raakten de purser en een beveiligingsbeambte die de kaper probeerde te stoppen gewond door het mes van de kaper1.

Het FAA-rapport concludeert dat de kapers van Chinese toestellen naar Taiwan in 1993, zoals die van de Boeing 737 van Xiamen Airlines, vermoedelijk uit persoonlijke en niet uit politieke motieven handelden: zij wilden de Volksrepubliek ontvluchten1.

de Boeing 737 van Xiamen Airlines werd na de kaping teruggegeven aan de Volksrepubliek China1.

Volgens het FAA-rapport was Xiamen Airlines in 1993 met drie kapingen de vaakst getroffen Chinese maatschappij; de Boeing 737 van Xiamen Airlines op de vlucht van Changzhou naar Xiamen was er een van1.