Wat gebeurde er bij de kaping van de Tu-134 van Aeroflot op de vlucht van Moskou naar Syktyvkar in 1990?

HET ANTWOORDleestijd 15 sec

Op 29 november 1990 eiste een 62-jarige passagier per briefje dat een Aeroflot Tu-134 uit Moskou naar Irak vloog; de bemanning vloog door naar Syktyvkar, waar hij werd gearresteerd1. Bij de poging tot kaping van de Aeroflot Tu-134 naar Syktyvkar in 1990 werden geen explosieven gevonden1.

LEEFTIJD KAPER62-jarige1gepensioneerde

Hieronder per onderdeel wat de bronnen weten, met wie het zegt en uit welk jaar.

HOE ZEKER IS DIT

Wat er gebeurde: Criminal Acts Against Civil Aviation 1990 (bijlagen, p. 24 en 40), 1990
Oorzaak volgens het onderzoek: Criminal Acts Against Civil Aviation 1990 (bijlagen, p. 24 en 40), 1990
Wat er daarna veranderde: Criminal Acts Against Civil Aviation 1990 (bijlagen, p. 24 en 40), 1990

Bijgewerkt do 17:10Alle 3 bronnen →

HET ANTWOORD IN 5 ONDERDELEN

Wat er gebeurde

De kaper van de Aeroflot Tu-134 uit Moskou gaf volgens de FAA een stewardess een briefje met de eis dat het toestel van koers veranderde1. De bemanning van de Aeroflot Tu-134 naar Syktyvkar vloog door nadat beveiligingspersoneel had verzekerd dat alle bagage grondig was gecontroleerd1. De Aviation Safety Network geeft Moskou als vertrekpunt en Syktyvkar als bestemming van de Aeroflot Tu-134 waarvan de kaper naar Irak wilde2. De Russischstalige Wikipedia dateert de poging tot kaping van de Aeroflot Tu-134 naar Syktyvkar op 28 november 1990 en meldt dat de kaper beweerde dat er een bom in de bagage zat3.

3 bronnenCriminal Acts Against Civil Aviation 1990 (bijlagen, p. 24 en 40) · 1990laatste 2026Aangevuld do 17:10

Slachtoffers en overlevenden

Volgens de Aviation Safety Network liep de Aeroflot Tu-134 bij de poging tot kaping op 29 november 1990 geen schade op en kwam niemand om2.

1 bronlaatste 1990Aangevuld do 17:10

Oorzaak volgens het onderzoek

Bij de poging tot kaping van de Aeroflot Tu-134 naar Syktyvkar in 1990 werden geen explosieven gevonden1.

1 bronCriminal Acts Against Civil Aviation 1990 (bijlagen, p. 24 en 40) · 1990laatste 1990Aangevuld do 17:10

Wat er daarna veranderde

Na de landing in Syktyvkar werd de kaper van de Aeroflot Tu-134 gearresteerd1.

1 bronCriminal Acts Against Civil Aviation 1990 (bijlagen, p. 24 en 40) · 1990laatste 1990Aangevuld do 17:10

Achtergrond

We zoeken hierover in de kennisbank en bij leden.

IN DE ONGEVALLENDATABASE

AeroflotToepolev Tu-134, Syktyvkar

WAT ER VERANDERDE

do 17:10Redactioneel samengesteld: 8 eenheden, 3 bronnen.

kaping Aeroflot Tu-134 Syktyvkar 1990