Wat gebeurde er bij de kaping van de TABA-Dash 8 van Itaituba naar Belém in 1994?

Bij de kaping van de TABA-Dash 8 van Itaituba naar Belém op 22 oktober 1994 dwongen vijf gewapende mannen de piloot terug te keren naar Itaituba, waar ze 213 pond goudstaven uitlaadden en ontkwamen; er werden geen slachtoffers gemeld. Na de landing in Itaituba laadden de kapers van de TABA-Dash 8 van Itaituba naar Belém 213 pond goudstaven met een waarde van meer dan 1 miljoen dollar over in klaarstaande voertuigen en vluchtten.

Kaping van de TABA-Dash 8 van Itaituba naar Belém in 1994

HET ANTWOORDleestijd 25 sec

Bij de kaping van de TABA-Dash 8 van Itaituba naar Belém op 22 oktober 1994 dwongen vijf gewapende mannen de piloot terug te keren naar Itaituba, waar ze 213 pond goudstaven uitlaadden en ontkwamen; er werden geen slachtoffers gemeld1. Na de landing in Itaituba laadden de kapers van de TABA-Dash 8 van Itaituba naar Belém 213 pond goudstaven met een waarde van meer dan 1 miljoen dollar over in klaarstaande voertuigen en vluchtten1.

PASSAGIERS331volgens het FAA-jaarrapport

GOUD213 pond1goudstaven, meer dan 1 miljoen dollar

Hieronder per onderdeel wat de bronnen weten, met wie het zegt en uit welk jaar.

HOE ZEKER IS DIT

Wat er gebeurde: Criminal Acts Against Civil Aviation 1994, 1995
Slachtoffers en overlevenden: Criminal Acts Against Civil Aviation 1994, 1995
Oorzaak volgens het onderzoek: Criminal Acts Against Civil Aviation 1994, 1995
Wat er daarna veranderde: Criminal Acts Against Civil Aviation 1994, 1995

Bijgewerkt do 17:23Alle 2 bronnen →

HET ANTWOORD IN 5 ONDERDELEN

Wat er gebeurde

Vijf mannen met jachtgeweren en revolvers kaapten de TABA-Dash 8 van Itaituba naar Belém 15 minuten na het vertrek uit Itaituba1. De kapers van de TABA-Dash 8 van Itaituba naar Belém dwongen de piloot van de De Havilland Dash-8 terug te keren naar Itaituba en daar met gedoofde lichten te landen1.

1 bronCriminal Acts Against Civil Aviation 1994 · 1995laatste 1995Aangevuld do 17:23

Slachtoffers en overlevenden

De TABA-Dash 8 van Itaituba naar Belém was een binnenlandse vlucht in Brazilië van Transportes Aéreos da Bacia Amazônica (TABA) met 33 passagiers aan boord1. Bij de kaping van de TABA-Dash 8 van Itaituba naar Belém werden volgens de FAA geen slachtoffers gemeld1. Het Aviation Safety Network vermeldt voor de TABA-Dash 8 van Itaituba naar Belém een DHC-8-300 met 33 passagiers en 0 doden, zonder schade aan het toestel, en classificeert het voorval als kaping waarbij de kapers ontkwamen2.

2 bronnenCriminal Acts Against Civil Aviation 1994 · 1995laatste 2016Aangevuld do 17:23

Oorzaak volgens het onderzoek

Na de landing in Itaituba laadden de kapers van de TABA-Dash 8 van Itaituba naar Belém 213 pond goudstaven met een waarde van meer dan 1 miljoen dollar over in klaarstaande voertuigen en vluchtten1.

1 bronCriminal Acts Against Civil Aviation 1994 · 1995laatste 1995Aangevuld do 17:23

Wat er daarna veranderde

Volgens het FAA-jaarrapport over 1994 was na de kaping van de TABA-Dash 8 van Itaituba naar Belém nog niemand gearresteerd1.

1 bronCriminal Acts Against Civil Aviation 1994 · 1995laatste 1995Aangevuld do 17:23

Achtergrond

Het FAA-jaarrapport Criminal Acts Against Civil Aviation 1994 beschrijft de goudroof met de TABA-Dash 8 van Itaituba naar Belém in zijn overzicht van Latijns-Amerika en het Caribisch gebied1.

1 bronCriminal Acts Against Civil Aviation 1994 · 1995laatste 1995Aangevuld do 17:23

IN DE ONGEVALLENDATABASE

TABA (Transportes Aéreos da Bacia Amazônica)de Havilland Canada Dash 8 (DHC-8-300 volgens ASN), Luchthaven Itaituba

WAT ER VERANDERDE

do 17:23Redactioneel samengesteld: 9 eenheden, 2 bronnen.

TABA-goudroof 1994