Wat gebeurde er bij de kaping van de Sichuan Airlines-Tu-154 naar Taipei in 1993?

Bij de kaping van de Sichuan Airlines-Tu-154 van Jinan naar Guangzhou op 30 september 1993 dwong een 31-jarige taxichauffeur het toestel met een mes en een loze bomdreiging naar Taipei te vliegen, waar hij zich zonder incidenten overgaf. De drie flessen die volgens de kaper van de Sichuan Airlines-Tu-154 van Jinan naar Guangzhou explosieven bevatten, bleken een onschadelijk mengsel van zand en donkere plantaardige inkt te bevatten.

Kaping van de Sichuan Airlines-Tu-154 naar Taipei in 1993

HET ANTWOORDleestijd 20 sec

Bij de kaping van de Sichuan Airlines-Tu-154 van Jinan naar Guangzhou op 30 september 1993 dwong een 31-jarige taxichauffeur het toestel met een mes en een loze bomdreiging naar Taipei te vliegen, waar hij zich zonder incidenten overgaf1. De drie flessen die volgens de kaper van de Sichuan Airlines-Tu-154 van Jinan naar Guangzhou explosieven bevatten, bleken een onschadelijk mengsel van zand en donkere plantaardige inkt te bevatten1.

PASSAGIERS581plus 11 bemanningsleden

Hieronder per onderdeel wat de bronnen weten, met wie het zegt en uit welk jaar.

HOE ZEKER IS DIT

Wat er gebeurde: Criminal Acts Against Civil Aviation 1993, 1994
Slachtoffers en overlevenden: Criminal Acts Against Civil Aviation 1993, 1994
Oorzaak volgens het onderzoek: Criminal Acts Against Civil Aviation 1993, 1994
Wat er daarna veranderde: Criminal Acts Against Civil Aviation 1993, 1994

Bijgewerkt do 17:13Alle 2 bronnen →

HET ANTWOORD IN 5 ONDERDELEN

Wat er gebeurde

De kaper van de Sichuan Airlines-Tu-154 van Jinan naar Guangzhou reisde met zijn vrouw en kind1. Een uur na het vertrek uit Jinan in de provincie Shandong eiste de kaper van de Sichuan Airlines-Tu-154 van Jinan naar Guangzhou naar Taiwan te worden gevlogen1. De kaper van de Sichuan Airlines-Tu-154 van Jinan naar Guangzhou was gewapend met een mes en beweerde genoeg explosieven bij zich te hebben om het toestel te vernietigen1.

1 bronCriminal Acts Against Civil Aviation 1993 · 1994laatste 1994Aangevuld do 17:13

Slachtoffers en overlevenden

Aan boord van de Sichuan Airlines-Tu-154 van Jinan naar Guangzhou waren volgens het FAA-jaarrapport 58 passagiers en 11 bemanningsleden1. Het Aviation Safety Network vermeldt bij de kaping van de Sichuan Airlines-Tu-154 van Jinan naar Guangzhou een Toepolev 154M met 69 inzittenden en 0 doden2.

2 bronnenCriminal Acts Against Civil Aviation 1993 · 1994laatste 2017Aangevuld do 17:13

Oorzaak volgens het onderzoek

De drie flessen die volgens de kaper van de Sichuan Airlines-Tu-154 van Jinan naar Guangzhou explosieven bevatten, bleken een onschadelijk mengsel van zand en donkere plantaardige inkt te bevatten1.

1 bronCriminal Acts Against Civil Aviation 1993 · 1994laatste 1994Aangevuld do 17:13

Wat er daarna veranderde

de Sichuan Airlines-Tu-154 van Jinan naar Guangzhou landde op Chiang Kai Shek International Airport in Taipei, waar de kaper zich zonder incidenten aan de autoriteiten overgaf1.

1 bronCriminal Acts Against Civil Aviation 1993 · 1994laatste 1994Aangevuld do 17:13

Achtergrond

De kaping van de Sichuan Airlines-Tu-154 van Jinan naar Guangzhou was een van tien kapingen in 1993 waarbij een Chinees verkeersvliegtuig naar Taiwan werd gebracht; volgens de FAA ging het de kapers steeds om ontsnappen uit China1.

1 bronCriminal Acts Against Civil Aviation 1993 · 1994laatste 1994Aangevuld do 17:13

IN DE ONGEVALLENDATABASE

Sichuan AirlinesToepolev Tu-154, Chiang Kai-shek International Airport, Taipei

WAT ER VERANDERDE

do 17:13Redactioneel samengesteld: 9 eenheden, 2 bronnen.

Kaping Sichuan Airlines 1993