Wat gebeurde er bij de kaping van de Royal Swazi-Fokker F28 van Maputo naar Manzini in 1993?

Aan boord van de Fokker F28 van Royal Swazi National Airways waren twee passagiers en vier bemanningsleden1. De kaper van de Fokker F28 van Royal Swazi National Airways eiste eerst naar Australië te gaan; toen de piloot zei dat dat buiten het vliegbereik lag, wilde hij naar Lesotho en daarna naar Johannesburg, om na het tanken door te vliegen naar Mauritius1. Tijdens de vlucht loste de kaper van de Fokker F28 van Royal Swazi National Airways drie schoten en mishandelde hij de piloot en de copiloot met de kolf van zijn geweer1. Na de landing van de Fokker F28 van Royal Swazi National Airways op Jan Smuts International Airport liet de kaper twee bemanningsleden vrij; na twee uur onderhandelen bestormden veiligheidstroepen het toestel1. Volgens Aviation Safety Network had de Fokker F28 van Royal Swazi National Airways, een F-28 Fellowship 3000, registratie 3D-ALN en liep het toestel geen schade op3.

Bij de bestorming van de Fokker F28 van Royal Swazi National Airways raakten in het vuurgevecht de kaper, de piloot en een passagier gewond1.

De kaper van de Fokker F28 van Royal Swazi National Airways had zijn geweer volgens berichten in een grote schoudertas aan boord gesmokkeld1.

Volgens Wikipedia werden voor de Fokker F28 van Royal Swazi National Airways 22 leden van de Special Task Force van de Zuid-Afrikaanse politie naar de luchthaven gestuurd; zij bestormden het toestel nadat een psycholoog de kaper instabiel en een gevaar voor de gijzelaars had genoemd2.

De kaper van de Fokker F28 van Royal Swazi National Airways werd door de autoriteiten gezocht voor de moord op twee politieagenten1.