Wat gebeurde er bij de kaping van de Royal Swazi-Fokker F28 van Maputo naar Manzini in 1993?

HET ANTWOORDleestijd 20 sec

Op 4 juli 1993 kaapte een beschonken Mozambikaan met een AK-47 de Fokker F28 van Royal Swazi National Airways op de vlucht van Maputo naar Manzini en liet het toestel uitwijken naar Johannesburg; daar bestormden veiligheidstroepen het toestel1. Bij de bestorming van de Fokker F28 van Royal Swazi National Airways raakten in het vuurgevecht de kaper, de piloot en een passagier gewond1.

AAN BOORDtwee passagiers en vier bemanningsleden1volgens het FAA-rapport

ONDERHANDELINGENtwee uur1voor de bestorming in Johannesburg

Hieronder per onderdeel wat de bronnen weten, met wie het zegt en uit welk jaar.

HOE ZEKER IS DIT

Wat er gebeurde: Criminal Acts Against Civil Aviation 1993 (DTIC ADA280694), p. 48-49 en Appendix B p. 79, 1993
Slachtoffers en overlevenden: Criminal Acts Against Civil Aviation 1993 (DTIC ADA280694), p. 48-49 en Appendix B p. 79, 1993
Oorzaak volgens het onderzoek: Criminal Acts Against Civil Aviation 1993 (DTIC ADA280694), p. 48-49 en Appendix B p. 79, 1993
Achtergrond: Criminal Acts Against Civil Aviation 1993 (DTIC ADA280694), p. 48-49 en Appendix B p. 79, 1993

Bijgewerkt do 17:17Alle 3 bronnen →

HET ANTWOORD IN 5 ONDERDELEN

Wat er gebeurde

Aan boord van de Fokker F28 van Royal Swazi National Airways waren twee passagiers en vier bemanningsleden1. De kaper van de Fokker F28 van Royal Swazi National Airways eiste eerst naar Australië te gaan; toen de piloot zei dat dat buiten het vliegbereik lag, wilde hij naar Lesotho en daarna naar Johannesburg, om na het tanken door te vliegen naar Mauritius1. Tijdens de vlucht loste de kaper van de Fokker F28 van Royal Swazi National Airways drie schoten en mishandelde hij de piloot en de copiloot met de kolf van zijn geweer1. Na de landing van de Fokker F28 van Royal Swazi National Airways op Jan Smuts International Airport liet de kaper twee bemanningsleden vrij; na twee uur onderhandelen bestormden veiligheidstroepen het toestel1. Volgens Aviation Safety Network had de Fokker F28 van Royal Swazi National Airways, een F-28 Fellowship 3000, registratie 3D-ALN en liep het toestel geen schade op3.

2 bronnenCriminal Acts Against Civil Aviation 1993 (DTIC ADA280694), p. 48-49 en Appendix B p. 79 · 1993laatste 2024Aangevuld do 17:17

Slachtoffers en overlevenden

Bij de bestorming van de Fokker F28 van Royal Swazi National Airways raakten in het vuurgevecht de kaper, de piloot en een passagier gewond1.

1 bronCriminal Acts Against Civil Aviation 1993 (DTIC ADA280694), p. 48-49 en Appendix B p. 79 · 1993laatste 1993Aangevuld do 17:17

Oorzaak volgens het onderzoek

De kaper van de Fokker F28 van Royal Swazi National Airways had zijn geweer volgens berichten in een grote schoudertas aan boord gesmokkeld1.

1 bronCriminal Acts Against Civil Aviation 1993 (DTIC ADA280694), p. 48-49 en Appendix B p. 79 · 1993laatste 1993Aangevuld do 17:17

Wat er daarna veranderde

Volgens Wikipedia werden voor de Fokker F28 van Royal Swazi National Airways 22 leden van de Special Task Force van de Zuid-Afrikaanse politie naar de luchthaven gestuurd; zij bestormden het toestel nadat een psycholoog de kaper instabiel en een gevaar voor de gijzelaars had genoemd2.

1 bronlaatste 2026Aangevuld do 17:17

Achtergrond

De kaper van de Fokker F28 van Royal Swazi National Airways werd door de autoriteiten gezocht voor de moord op twee politieagenten1.

1 bronCriminal Acts Against Civil Aviation 1993 (DTIC ADA280694), p. 48-49 en Appendix B p. 79 · 1993laatste 1993Aangevuld do 17:17

IN DE ONGEVALLENDATABASE

Royal Swazi National AirwaysFokker F28 Fellowship 3000, Jan Smuts International Airport, Johannesburg

WAT ER VERANDERDE

do 17:17Redactioneel samengesteld: 10 eenheden, 3 bronnen.

Royal Swazi F28 1993