Wat gebeurde er bij de kaping van de Mi-8 van de Tadzjiekse burgerluchtvaart in Chorog in 1992?

Na de terugkeer in Tadzjikistan werd de Mi-8 van het Tadzjiekse burgerluchtvaartdepartement omsingeld door gewapende plaatselijke mannen, die Russische grenswachten verhinderden de helikopter in beslag te nemen1. De vier personen die de Mi-8 van het Tadzjiekse burgerluchtvaartdepartement hadden overgenomen, wilden alleen met Tadzjiekse autoriteiten spreken1.

Volgens het FAA-rapport over 1992 raakten bij de kapingen en commandeerings in Centraal-Eurazië dat jaar geen passagiers of bemanningsleden gewond, ook niet bij de overname van de Mi-8 van het Tadzjiekse burgerluchtvaartdepartement1.

Volgens berichten die het FAA-rapport aanhaalt, werden met de Mi-8 van het Tadzjiekse burgerluchtvaartdepartement in Afghanistan tapijten geruild tegen wapens1.

De wapens uit de Mi-8 van het Tadzjiekse burgerluchtvaartdepartement werden door Tadzjieken uitgeladen, op vrachtwagens gezet en in de richting van Chorog afgevoerd1.

Volgens het FAA-rapport over 1992 waren er dat jaar in Centraal-Eurazië zes incidenten tegen de burgerluchtvaart, onder meer één commandeering in Tadzjikistan: de overname van de Mi-8 van het Tadzjiekse burgerluchtvaartdepartement1. Het FAA-rapport rekent de overname van de Mi-8 van het Tadzjiekse burgerluchtvaartdepartement tot de commandeerings, overnames van een toestel dat aan de grond staat met open deuren, ongeacht of het toestel daarna opstijgt1.