De LOT-kaping van 8 september 1987 vond plaats op een toestel dat net van de luchthaven Okęcie in Warschau was opgestegen, op weg naar Athene1. De kaper van de LOT-vlucht naar Athene op 8 september 1987 probeerde kennelijk de cockpit binnen te komen1. De kaper van de LOT-vlucht van Warschau naar Athene op 8 september 1987 werd door passagiers overmeesterd1. In het FAA-overzicht van kapingen van buitenlandse maatschappijen staat bij de LOT-kaping van 8 september 1987 het toesteltype als onbekend1. Volgens Aviation Safety Network was de LOT-vlucht van 8 september 1987 een internationale lijnvlucht met vluchtnummer 323 van Warszawa-Okecie naar Athens-Ellinikon, en bleef het toestel onbeschadigd2.

Volgens het FAA-rapport was het doel van de kaper van de LOT-vlucht naar Athene op 8 september 1987 niet bekend1.

Volgens het FAA-jaarrapport over 1987 leek, op de kaping van Air Afrique-vlucht 056 na, geen van de 13 kapingen van dat jaar het werk van bekende terroristische groepen; daartoe behoort ook de LOT-kaping van 8 september 19871. De LOT-kaping van 8 september 1987 telt mee in het FAA-jaarrapport over 1987; volgens dat rapport waren er dat jaar wereldwijd 13 kapingen van lijntoestellen, vier van Amerikaanse en negen van buitenlandse maatschappijen1.