Wat gebeurde er bij de kaping van de Komiavia-Tu-134 naar Tallinn in 1994?

Kaping van de Komiavia-Tu-134 naar Tallinn in 1994

HET ANTWOORDleestijd 25 sec

Bij de kaping van de Komiavia-Tu-134 van Syktyvkar naar Minsk op 24 november 1994 dwong een man met een loze bomdreiging een landing in Tallinn af; na enkele uren liet hij de gijzelaars vrij en gaf hij zich over om politiek asiel te vragen1. De kaper van de Komiavia-Tu-134 van Syktyvkar naar Minsk had geen explosief bij zich, maar wel twee kleine flesjes met benzine; er raakte niemand gewond1.

PASSAGIERS611plus negen bemanningsleden

Hieronder per onderdeel wat de bronnen weten, met wie het zegt en uit welk jaar.

HOE ZEKER IS DIT

Wat er gebeurde: Criminal Acts Against Civil Aviation 1994, 1995
Slachtoffers en overlevenden: Criminal Acts Against Civil Aviation 1994, 1995
Oorzaak volgens het onderzoek: Criminal Acts Against Civil Aviation 1994, 1995

Bijgewerkt do 17:23Alle 3 bronnen →

HET ANTWOORD IN 5 ONDERDELEN

Wat er gebeurde

De Komiavia-Tu-134 van Syktyvkar naar Minsk was een vlucht van Komiavia, een divisie van Aeroflot met als basis Syktyvkar in de Republiek Komi1. De kaper van de Komiavia-Tu-134 van Syktyvkar naar Minsk liet het toestel landen in Tallinn in Estland en dreigde een explosief tot ontploffing te brengen als niet aan zijn eisen werd voldaan1. Kort na de landing in Tallinn eiste de kaper van de Komiavia-Tu-134 van Syktyvkar naar Minsk naar West-Europa te worden gebracht1. Volgens het Aviation Safety Network was de eerstvolgende bestemming van de Komiavia-Tu-134 van Syktyvkar naar Minsk Sint-Petersburg-Pulkovo; het voorval eindigde op de luchthaven Tallinn-Ülemiste3.

2 bronnenCriminal Acts Against Civil Aviation 1994 · 1995laatste 2017Aangevuld do 17:23

Slachtoffers en overlevenden

Aan boord van de Komiavia-Tu-134 van Syktyvkar naar Minsk waren 61 passagiers en negen bemanningsleden1. Het Aviation Safety Network telt bij de Komiavia-Tu-134 van Syktyvkar naar Minsk 9 bemanningsleden en 61 passagiers, in totaal 70 inzittenden, en 0 doden, zonder schade aan het toestel3.

2 bronnenCriminal Acts Against Civil Aviation 1994 · 1995laatste 2017Aangevuld do 17:23

Oorzaak volgens het onderzoek

De kaper van de Komiavia-Tu-134 van Syktyvkar naar Minsk zei tegen de autoriteiten dat hij politiek asiel zocht en niet in een land van het Gemenebest van Onafhankelijke Staten wilde landen1. De kaper van de Komiavia-Tu-134 van Syktyvkar naar Minsk had geen explosief bij zich, maar wel twee kleine flesjes met benzine; er raakte niemand gewond1.

1 bronCriminal Acts Against Civil Aviation 1994 · 1995laatste 1995Aangevuld do 17:23

Wat er daarna veranderde

We zoeken hierover in de kennisbank en bij leden.

Achtergrond

Volgens de Russischtalige Wikipedia-pagina over de luchthaven Syktyvkar vloog de gekaapte Tu-134 van Syktyvkar via Sint-Petersburg naar Minsk en wilde de kaper naar Denemarken; in Tallinn werd hij aangehouden2.

1 bronlaatste 2026Aangevuld do 17:23

IN DE ONGEVALLENDATABASE

KomiaviaToepolev Tu-134, Luchthaven Tallinn

WAT ER VERANDERDE

do 17:23Redactioneel samengesteld: 10 eenheden, 3 bronnen.

Komiavia Tallinn 1994