Wat gebeurde er bij de kaping van de Boeing 737 van Indian Airlines op de vlucht van Coimbatore naar Madras in 1990?

HET ANTWOORDleestijd 20 sec

Op 13 september 1990 eiste een passagier op een Boeing 737 van Indian Airlines uit Coimbatore naar Colombo in Sri Lanka te worden gevlogen; de piloot weigerde en landde in Bangalore, waar de man werd gearresteerd1. Bij de kaping van de Boeing 737 van Indian Airlines in 1990 werden geen wapens of explosieven gevonden1.

PASSAGIERSmeer dan 901volgens de FAA

Hieronder per onderdeel wat de bronnen weten, met wie het zegt en uit welk jaar.

HOE ZEKER IS DIT

Wat er gebeurde: Criminal Acts Against Civil Aviation 1990 (bijlagen, p. 24 en 37), 1990
Slachtoffers en overlevenden: Criminal Acts Against Civil Aviation 1990 (bijlagen, p. 24 en 37), 1990
Oorzaak volgens het onderzoek: Criminal Acts Against Civil Aviation 1990 (bijlagen, p. 24 en 37), 1990
Wat er daarna veranderde: Criminal Acts Against Civil Aviation 1990 (bijlagen, p. 24 en 37), 1990

Bijgewerkt do 17:10Alle 2 bronnen →

HET ANTWOORD IN 5 ONDERDELEN

Wat er gebeurde

De Boeing 737 van Indian Airlines die op 13 september 1990 werd gekaapt, vloog van Coimbatore via Bangalore naar Madras1. Kort na de start uit Coimbatore drong de kaper de cockpit van de Boeing 737 van Indian Airlines binnen en zei hij een handgranaat te hebben1. Volgens de Aviation Safety Network eiste de kaper van de Boeing 737 van Indian Airlines op 13 september 1990 naar Sri Lanka te worden gebracht2. De Aviation Safety Network geeft voor de gekaapte Boeing 737 van Indian Airlines Coimbatore als vertrekpunt en Chennai als bestemming2. De Aviation Safety Network vermeldt dat de kaping van de Boeing 737 van Indian Airlines uit Coimbatore minder dan een dag duurde2.

2 bronnenCriminal Acts Against Civil Aviation 1990 (bijlagen, p. 24 en 37) · 1990laatste 1990Aangevuld do 17:10

Slachtoffers en overlevenden

Aan boord van de gekaapte Boeing 737 van Indian Airlines uit Coimbatore zaten volgens de FAA meer dan 90 passagiers1.

1 bronCriminal Acts Against Civil Aviation 1990 (bijlagen, p. 24 en 37) · 1990laatste 1990Aangevuld do 17:10

Oorzaak volgens het onderzoek

Bij de kaping van de Boeing 737 van Indian Airlines in 1990 werden geen wapens of explosieven gevonden1.

1 bronCriminal Acts Against Civil Aviation 1990 (bijlagen, p. 24 en 37) · 1990laatste 1990Aangevuld do 17:10

Wat er daarna veranderde

De kaping van de Boeing 737 van Indian Airlines mislukte doordat de piloot weigerde naar Sri Lanka te vliegen en in Bangalore landde1.

1 bronCriminal Acts Against Civil Aviation 1990 (bijlagen, p. 24 en 37) · 1990laatste 1990Aangevuld do 17:10

Achtergrond

We zoeken hierover in de kennisbank en bij leden.

IN DE ONGEVALLENDATABASE

Indian AirlinesBoeing 737, Bangalore

WAT ER VERANDERDE

do 17:10Redactioneel samengesteld: 9 eenheden, 2 bronnen.

kaping Indian Airlines 1990