01
Wat er gebeurde
De op 30 maart 1998 gekaapte Boeing 727 van Cyprus Turkish Airlines was kort daarvoor opgestegen uit het door Turkije gecontroleerde deel van Cyprus en was op weg naar Ankara1. De kaper van de Cyprus Turkish Airlines-vlucht van 30 maart 1998 was een Turkse passagier die alleen handelde, beweerde een bom te hebben en eiste naar Bonn in Duitsland te worden gevlogen1. De gezagvoerder van de gekaapte Cyprus Turkish Airlines-vlucht zei tegen de kaper dat er niet genoeg brandstof aan boord was en kreeg hem zo ver dat hij een landing op Esenboğa Airport bij Ankara toestond1. BBC News beschreef de kaping van de Cyprus Turkish Airlines-vlucht in maart 1998 als een poging om een Boeing 727 te kapen op een vlucht van het noorden van Nicosia naar Ankara, waarna de kaper in Ankara werd gearresteerd2. De Turkstalige Wikipedia-lijst van kapingen vermeldt dat de kaper van de Cyprus Turkish Airlines-vlucht van 30 maart 1998 een aansteker in de vorm van een handgranaat gebruikte3.
3 bronnenCriminal Acts Against Civil Aviation 1998 · 1999laatste 2026Aangevuld do 18:44