Wat gebeurde er bij de kaping van de Atlantic Airlines-vlucht van Bluefields naar Little Corn Island in 1998?

de Atlantic Airlines-vlucht van Bluefields naar Little Corn Island was een geregelde binnenlandse vlucht met een tweemotorig toestel en 21 inzittenden1. Kort na de start in Bluefields overgoot de kaper van de Atlantic Airlines-vlucht van Bluefields naar Little Corn Island een passagier en een deel van de cabine met benzine en dreigde die aan te steken als het toestel niet naar San Andres Island in Colombia zou uitwijken1. De piloten van de Atlantic Airlines-vlucht van Bluefields naar Little Corn Island vertelden de kaper dat de brandstof niet toereikend was voor San Andres en overtuigden hem om naar Puerto Limon in Costa Rica te gaan1.

Bij de kaping van de Atlantic Airlines-vlucht van Bluefields naar Little Corn Island raakten volgens het FAA-rapport geen passagiers of bemanningsleden gewond1.

De kaper van de Atlantic Airlines-vlucht van Bluefields naar Little Corn Island was volgens berichten psychisch instabiel1.

Volgens lokale persberichten werd de kaper van de Atlantic Airlines-vlucht van Bluefields naar Little Corn Island bij aankomst in Puerto Limon zonder incidenten door de Costa Ricaanse autoriteiten aangehouden1.

Volgens het FAA-rapport over 1998 waren er dat jaar twee kapingen in Latijns-Amerika en het Caribisch gebied, beide op binnenlandse routes: een in Nicaragua, die van de Atlantic Airlines-vlucht van Bluefields naar Little Corn Island, en een in Venezuela1.