De kaping van de Alyemda-Boeing 737 op 27 augustus 1993 vond plaats op een binnenlandse vlucht in Jemen van Ar-Riyan naar Al-Ghaydah1. Volgens berichten was de kaper van de Alyemda-Boeing 737 van Ar-Riyan naar Al-Ghaydah een Jemenitische soldaat met een handvuurwapen en een handgranaat1. De kaper van de Alyemda-Boeing 737 van Ar-Riyan naar Al-Ghaydah eiste naar Koeweit of naar Oman te worden gevlogen1. De piloot van de Alyemda-Boeing 737 van Ar-Riyan naar Al-Ghaydah overtuigde de kaper ervan dat bijtanken nodig was en landde op de luchthaven van Al-Ghaydah1. De Engelstalige Wikipedia over Alyemda vermeldt dat op 27 augustus 1993 een Boeing 737-200 van de maatschappij werd gekaapt op een binnenlandse lijnvlucht van Mukalla naar Al Ghaydah2.

Bij de kaping van de Alyemda-Boeing 737 van Ar-Riyan naar Al-Ghaydah raakte niemand gewond; het motief van de kaper is volgens de FAA onbekend1. Het Aviation Safety Network vermeldt bij de kaping van de Alyemda-Boeing 737 van Ar-Riyan naar Al-Ghaydah een Boeing 737-2R4C, vertrokken van Riyan Airport, en 0 doden3.

Nadat alle passagiers van de Alyemda-Boeing 737 van Ar-Riyan naar Al-Ghaydah waren uitgestapt, bestormde de politie het toestel en arresteerde de kaper1. Volgens de Engelstalige Wikipedia over Alyemda vloog de bemanning door naar Al Ghaydah Airport, waar alle passagiers konden uitstappen en de politie de kaper arresteerde2.