Wat gebeurde er bij de kaping van de All Nippon Airways-Boeing 777 van Osaka naar Fukuoka in 1997?

Aan boord van de All Nippon Airways-vlucht van Osaka naar Fukuoka waren 182 passagiers en tien bemanningsleden1. Twintig minuten na vertrek haalde de kaper van de All Nippon Airways-vlucht van Osaka naar Fukuoka een keukenmes uit zijn jas, bedreigde een cabinemedewerker en eiste naar de cockpit te worden gebracht1. Toen de cockpitbemanning van de All Nippon Airways-vlucht van Osaka naar Fukuoka de deur niet opende, drong de kaper de cockpit binnen en eiste dat het toestel naar de Verenigde Staten zou vliegen1. De cockpitbemanning van de All Nippon Airways-vlucht van Osaka naar Fukuoka legde uit dat de brandstof niet toereikend was voor de Verenigde Staten en overtuigde de kaper om in Fukuoka te landen om bij te tanken1. Na de landing stopte de piloot van de All Nippon Airways-vlucht van Osaka naar Fukuoka op de taxibaan en kreeg toestemming van de kaper om de passagiers, die niets van de kaping wisten, te laten uitstappen1.

Bij de kaping van de All Nippon Airways-vlucht van Osaka naar Fukuoka raakte volgens het FAA-rapport niemand gewond1.

Toen de kaper van de All Nippon Airways-vlucht van Osaka naar Fukuoka samen met de passagiers het toestel probeerde te verlaten, overmeesterden bemanningsleden hem en droegen hem over aan de politie1.

Volgens het FAA-rapport over 1997 vonden in Azie dat jaar vijf kapingen plaats, alle op binnenlandse vluchten; de kaping van de All Nippon Airways-vlucht van Osaka naar Fukuoka was er een van1.