Wat gebeurde er bij de kaping van Cubana-vlucht 706 in 1987?

HET ANTWOORDleestijd 15 sec

Cubana-vlucht 706 werd op 10 maart 1987 in Havana voor vertrek het doelwit van een kapingspoging door drie passagiers met handgranaten; een granaat ontplofte, 13 mensen raakten gewond en een kaper werd gedood1. Bij de kapingspoging van Cubana-vlucht 706 raakten door de ontplofte granaat 13 mensen gewond1.

AAN BOORD481mensen

GEWONDEN131door een ontplofte granaat

Hieronder per onderdeel wat de bronnen weten, met wie het zegt en uit welk jaar.

HOE ZEKER IS DIT

Wat er gebeurde: Criminal Acts Against Civil Aviation 1987 (DTIC ADA201432), Appendix D, p. 27, 1987
Slachtoffers en overlevenden: Criminal Acts Against Civil Aviation 1987 (DTIC ADA201432), Appendix D, p. 27, 1987
Oorzaak volgens het onderzoek: Criminal Acts Against Civil Aviation 1987 (DTIC ADA201432), Appendix D, p. 27, 1987
Achtergrond: Criminal Acts Against Civil Aviation 1987 (DTIC ADA201432), Appendix D, p. 27, 1987

Bijgewerkt do 16:56Alle 1 bronnen →

HET ANTWOORD IN 5 ONDERDELEN

Wat er gebeurde

Cubana-vlucht 706 was een Antonov An-24 die op de luchthaven José Martí in Havana klaarstond voor een binnenlandse vlucht naar Nueva Gerona, met 48 mensen aan boord1. De drie kapers van Cubana-vlucht 706 waren passagiers die met handgranaten zwaaiden en eisten naar de Verenigde Staten te worden gevlogen1. Tijdens het gevecht tussen passagiers en de kapers van Cubana-vlucht 706 ontplofte een van de granaten1.

1 bronCriminal Acts Against Civil Aviation 1987 (DTIC ADA201432), Appendix D, p. 27 · 1987laatste 1987Aangevuld do 16:56

Slachtoffers en overlevenden

Bij de kapingspoging van Cubana-vlucht 706 raakten door de ontplofte granaat 13 mensen gewond1. Bij de kapingspoging van Cubana-vlucht 706 werd een van de kapers gedood door een politieman die aan boord was; de andere twee kapers werden gearresteerd1.

1 bronCriminal Acts Against Civil Aviation 1987 (DTIC ADA201432), Appendix D, p. 27 · 1987laatste 1987Aangevuld do 16:56

Oorzaak volgens het onderzoek

In het FAA-overzicht van kapingen van buitenlandse maatschappijen staat bij Cubana-vlucht 706 de Verenigde Staten als doel van de kapers1.

1 bronCriminal Acts Against Civil Aviation 1987 (DTIC ADA201432), Appendix D, p. 27 · 1987laatste 1987Aangevuld do 16:56

Wat er daarna veranderde

We zoeken hierover in de kennisbank en bij leden.

Achtergrond

Het FAA-jaarrapport over 1987 noemt naast de kaping van Air Afrique-vlucht 056 de poging tot kaping van Cubana-vlucht 706 op 10 maart als het andere incident met aanzienlijke aantallen doden en gewonden: een kaper werd gedood en 13 passagiers raakten gewond1. De kapingspoging van Cubana-vlucht 706 telt mee in het FAA-jaarrapport over 1987; volgens dat rapport waren er dat jaar wereldwijd 13 kapingen van lijntoestellen, vier van Amerikaanse en negen van buitenlandse maatschappijen1.

1 bronCriminal Acts Against Civil Aviation 1987 (DTIC ADA201432), Appendix D, p. 27 · 1987laatste 1987Aangevuld do 16:56

IN DE ONGEVALLENDATABASE

Cubana de Aviación CU706Antonov An-24, Luchthaven José Martí, Havana, voor vertrek

WAT ER VERANDERDE

do 16:56Redactioneel samengesteld: 9 eenheden, 1 bronnen.

Cubana 706 (1987)