Wat gebeurde er bij de kaping van Aeroflot-vlucht 417 in 1996?

HET ANTWOORDleestijd 20 sec

Bij de kaping van Aeroflot-vlucht SU 417 op 17 oktober 1996 eiste een passagier die in Malta was ingestapt naar Duitsland of Zuid-Afrika te worden gevlogen; twee Oostenrijkse politieagenten aan boord overmeesterden hem met pepperspray1. In de kapingschronologie van de FAA staat bij Aeroflot-vlucht SU 417 Duitsland en asiel als geëiste bestemming en motief1.

PASSAGIERS1801volgens het FAA-jaarrapport

Hieronder per onderdeel wat de bronnen weten, met wie het zegt en uit welk jaar.

HOE ZEKER IS DIT

Wat er gebeurde: Criminal Acts Against Civil Aviation 1996, 1997
Slachtoffers en overlevenden: Criminal Acts Against Civil Aviation 1996, 1997
Oorzaak volgens het onderzoek: Criminal Acts Against Civil Aviation 1996, 1997
Wat er daarna veranderde: Criminal Acts Against Civil Aviation 1996, 1997

Bijgewerkt do 18:42Alle 2 bronnen →

HET ANTWOORD IN 5 ONDERDELEN

Wat er gebeurde

De kaper van Aeroflot-vlucht SU 417 was een Nigeriaan die tijdens de tussenlanding in Valletta aan boord was gegaan en beweerde een mes te hebben1. Aan boord van Aeroflot-vlucht SU 417 reisden twee Oostenrijkse politieagenten die drie uit Oostenrijk uitgezette Nigerianen begeleidden1.

1 bronCriminal Acts Against Civil Aviation 1996 · 1997laatste 1997Aangevuld do 18:42

Slachtoffers en overlevenden

Aeroflot-vlucht SU 417 was een Toepolev Tu-154 met 180 passagiers op weg van Moskou naar Lagos in Nigeria, met een tussenlanding in Valletta op Malta1.

1 bronCriminal Acts Against Civil Aviation 1996 · 1997laatste 1997Aangevuld do 18:42

Oorzaak volgens het onderzoek

In de kapingschronologie van de FAA staat bij Aeroflot-vlucht SU 417 Duitsland en asiel als geëiste bestemming en motief1.

1 bronCriminal Acts Against Civil Aviation 1996 · 1997laatste 1997Aangevuld do 18:42

Wat er daarna veranderde

De Oostenrijkse agenten aan boord van Aeroflot-vlucht SU 417 merkten onrust bij de cockpit op en overmeesterden de kaper met pepperspray1. Na de landing van Aeroflot-vlucht SU 417 werd de kaper overgedragen aan de Nigeriaanse autoriteiten1.

1 bronCriminal Acts Against Civil Aviation 1996 · 1997laatste 1997Aangevuld do 18:42

Achtergrond

Het FAA-jaarrapport over 1996 noemt Aeroflot-vlucht SU 417 als een van de drie kapingen in Europa dat jaar: een Aeroflot-vlucht van Moskou naar Nigeria, gekaapt na een tussenlanding in Malta1. Volgens de Engelstalige Wikipedia werd de kaping van een Aeroflot-Tu-154 van Malta naar Lagos op 17 oktober 1996 nog in de lucht beëindigd door agenten van de Oostenrijkse speciale eenheid Cobra die uitgezette gevangenen begeleidden2.

2 bronnenCriminal Acts Against Civil Aviation 1996 · 1997laatste 2026Aangevuld do 18:42

IN DE ONGEVALLENDATABASE

Aeroflot SU417Toepolev Tu-154, Lagos (bestemming; kaper na de landing overgedragen aan de Nige

WAT ER VERANDERDE

do 18:42Redactioneel samengesteld: 9 eenheden, 2 bronnen.

SU417 (1996)