De Viscount 781D van Bazair, registratie 9Q-CWL en bouwnummer 280, maakte in 1958 zijn eerste vlucht en had vier Rolls-Royce Dart 510-motoren1. De Viscount van Bazair was gebouwd voor de Zuid-Afrikaanse luchtmacht en kwam via Field Aviation, Air Charter Service en Filair rond 1996 in bezit van Bazair2. Volgens de Vickers Viscount Network stortte de Viscount van Bazair neer bij Irumu, 40 kilometer van het vertrekvliegveld Bunia in de provincie Ituri, op weg naar Kisangani2. Aviation Safety Network rekent de vlucht van de Viscount van Bazair van Bunia naar Kisangani tot het niet-geregelde binnenlandse passagiersvervoer; de afstand tussen beide vliegvelden is hemelsbreed 572 kilometer1.

Bij de crash van de Viscount van Bazair bij Irumu kwamen volgens Aviation Safety Network alle 23 inzittenden om: 3 bemanningsleden en 20 passagiers1. Planecrashinfo noemt voor de crash van de Viscount van Bazair 27 doden: 20 passagiers en 7 bemanningsleden3. Volgens de Vickers Viscount Network waren er mogelijk meer mensen aan boord van de Viscount van Bazair dan in de berichten stond; een man die eerder met het toestel vloog, sprak van ongeveer 40 mensen aan boord2.

Planecrashinfo meldt dat de Viscount van Bazair om 07.35 uur kort na de start neerstortte en dat er brand in de cabine was3. Volgens een getuigenis via de Vickers Viscount Network ontstond aan boord van de Viscount van Bazair tijdens de vlucht brand in de cabine, meldde de bemanning een noodsituatie en wilde zij een noodlanding maken op een kleine strook bij Nyankunde; het toestel zou in de laatste fase van de nadering zijn ontploft2. Volgens dezelfde getuigenis zat de eigenaar van Bazair zelf aan de stuurknuppel van de Viscount en waren er enkele vaten Jet A1-brandstof aan boord2.

De crash van de Viscount van Bazair bij Irumu was volgens Aviation Safety Network het 142e verloren toestel en het 67e dodelijke ongeval met een Vickers Viscount1.