De Twin Otter 5A-DDD van Aero Club Libya vertrok rond 07:05 van de olievelden bij Hamada al Hamra voor een dagelijkse ploegwisselvlucht naar Tripoli1. Aan boord van de Twin Otter 5A-DDD van Aero Club Libya waren 12 werknemers van de oliemaatschappij Arabian Gulf Oil Co (AGOCO) en van Halliburton; de Aviation Safety Network rekent de vlucht tot het niet-geregelde binnenlandse passagiersvervoer1. Vanwege militaire activiteiten langs de route kreeg de bemanning van de Twin Otter 5A-DDD opdracht terug te keren naar Hamada al Hamra, waar intussen plotseling dichte ochtendmist was ontstaan1. Het verongelukte toestel van Aero Club Libya was een de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 met registratie 5A-DDD en serienummer 670; volgens PlaneCrashInfo gebeurde het ongeval om 07202.

Bij de crash van de Twin Otter 5A-DDD van Aero Club Libya kwamen alle 14 inzittenden om: 2 bemanningsleden en 12 passagiers2. Volgens de Duitse Wikipedia kwamen bij de crash van de Twin Otter 5A-DDD bij Hamada al Hamra alle 14 inzittenden om3.

Volgens de Aviation Safety Network heeft de piloot van de Twin Otter 5A-DDD de asfaltpijpleidingbrug net ten westen van de hoofdbaan waarschijnlijk aangezien voor de landingsbaan; daarnaast stond een richtingzoekbaken ongeveer een halve mijl westelijk naast de baan1. PlaneCrashInfo typeert de crash van de Twin Otter 5A-DDD van Aero Club Libya als een VFR-vlucht in instrumentweersomstandigheden (VFR flight in IMC)2.

Hemelsbreed ligt het vliegveld Hamada al Hamra 347 km van Tripoli International Airport, de bestemming van de Twin Otter 5A-DDD1.