De Eastindo-Skyvan PK-ESC voerde op 3 oktober 1986 een binnenlandse, niet-geregelde passagiersvlucht uit van Mangole naar Manado-Sam Ratulangi Airport1. De verongelukte Skyvan van East Indonesia Air Taxi, PK-ESC, had serienummer SH.1923, vloog voor het eerst in 1973 en had 2 Garrett TPE331-motoren1. Aan boord van de Eastindo-Skyvan PK-ESC waren 3 bemanningsleden en 10 passagiers1. De bemanning van de Eastindo-Skyvan PK-ESC kwam bij de nadering van Manado in marginale weersomstandigheden terecht en had niet door dat de vlieghoogte onvoldoende was om de helling van de berg Takawirang te passeren2. De Eastindo-Skyvan PK-ESC sloeg tegen de berg Takawirang, op enkele kilometers van de luchthaven van Manado, en werd bij de inslag vernield2.

Bij de crash van de Eastindo-Skyvan PK-ESC bij Manado kwamen alle 13 inzittenden om: 3 bemanningsleden en 10 passagiers1. Bij de crash van de Skyvan van East Indonesia Air Taxi op de berg Takawirang op 3 oktober 1986 overleefde niemand aan boord3.

Voor de crash van de Eastindo-Skyvan PK-ESC verwijst de Aviation Safety Network naar Aviation Letter 241 als bron1.

De crash van de Eastindo-Skyvan PK-ESC is een van meerdere ongevallen rond Sam Ratulangi Airport in Manado; op 9 mei 1991 vloog ook een Fokker F-27 van Merpati Nusantara Airlines er tegen een berg4.