De Mi-8MTV-1 EX-25179 van Kyrgyzstan Aba Zholdoru vloog op 4 oktober 1995 van de goudmijn Kumtor naar Bisjkek over het berggebied ten zuiden van het Issyk-Koelmeer1. Het wrak van de Mi-8MTV-1 EX-25179 werd vernield en uitgebrand gevonden op een helling van 70° op een hoogte van 3 750 m, 18 km van het dorp Tamga1. De Mi-8MTV-1 EX-25179 was in 1990 gebouwd en had serienummer 954891. PlaneCrashInfo vermeldt dat de Mi-8MTV-1 EX-25179 onderweg bij de Barskoonpas tegen de bergen vloog, met 15 doden aan boord2.

Bij de crash van de Mi-8MTV-1 EX-25179 kwamen 3 bemanningsleden en 12 passagiers om, onder wie 9 Canadezen, 2 Britten en 1 Turk1.

De bemanning van de Mi-8MTV-1 EX-25179 vloog op zicht, maar kwam bij het overvliegen van de Barskaunpas in onvoorspelde wolken terecht waarin de bergtoppen verborgen lagen1. Op de vliegkaart die de bemanning van de Mi-8MTV-1 EX-25179 gebruikte stond een drukfout: de Barskaunpas stond aangegeven als 3574 m in plaats van 3754 m1. Volgens de onderzoekscommissie vloog de bemanning van de Mi-8MTV-1 EX-25179 in slecht weer onder de veilige hoogte, waardoor de helikopter tegen de berghelling vloog1. De commissie die de crash van de Mi-8MTV-1 EX-25179 onderzocht noemde ook de afwijking van de route, het niet omkeren bij weer onder de VFR-minima en een weersverwachting die niet uitkwam1.

De Russische Wikipedia-lijst van verloren Mi-8-helikopters in 1995 vermeldt dat de EX-25179 bij de Barskaunkloof, nabij Tamga, na afwijking van de route tegen een berghelling vloog3.