De Let L-410UVP-E3 5Y-VVD van Blue Bird Aviation vertrok op 23 mei 2004 van Wilson Airport in Nairobi voor een vrachtvlucht naar Mogadishu, met twee piloten en 1.500 kilo khat aan boord2. Ongeveer een uur na vertrek botste de Let L-410 5Y-VVD van Blue Bird Aviation op kruishoogte met een tweede Let L-410UVP van dezelfde maatschappij, geregistreerd als 5Y-VVA2. Na de botsing raakte de Let L-410 5Y-VVD van Blue Bird Aviation in een ongecontroleerde daling en stortte het toestel neer op ongeveer 30 km ten zuiden van Mwingi2. De Let L-410 5Y-VVD van Blue Bird Aviation, met serienummer 87 20 09, was in 1987 gebouwd2. Volgens planecrashinfo was de Let 410UVP 5Y-VVD van Blue Bird Aviation een vrachttoestel op de route Nairobi naar Mogadishu en maakte het tweede toestel na de botsing een veilige landing3.

Bij de crash van de Let L-410 5Y-VVD van Blue Bird Aviation bij Mwingi kwamen beide bemanningsleden om; er waren 0 passagiers aan boord en in totaal vielen 2 doden3. De bemanning van de Let L-410 5Y-VVA van Blue Bird Aviation wist na de botsing bij Mwingi een noodlanding te maken; dat toestel liep alleen lichte schade op2.

Blue Bird Aviation, dat in 2004 bij Mwingi een Let L-410 verloor na een botsing in de lucht, is een Keniaanse chartermaatschappij die in 1992 werd opgericht en vanaf Wilson Airport in Nairobi vliegt4. De botsing in de lucht bij Mwingi op 23 mei 2004 staat in het overzicht van ongevallen met de Let L-410 Turbolet; daarin wordt de 5Y-VVD als een L-410UVP-E3 van Blue Bird Aviation genoemd1.