Wat gebeurde er bij de crash van de Fokker F27 van TAAG Angola Airlines bij Brazzaville in 1997?

In 60 seconden

Op 14 april 1997 verongelukte de Fokker F-27 van TAAG Angola Airlines bij de start van een vrachtvlucht van Brazzaville naar Luanda. Na het loskomen van baan 06 zakte het toestel terug, kwam 300 m voorbij het baaneinde tot stilstand, brak in tweeën en vloog in brand. Drie bemanningsleden kwamen om, vier andere inzittenden raakten zwaargewond.

Op 14 april 1997 verongelukte een Fokker F-27 Friendship 600 van TAAG Angola Airlines (D2-TFP) bij de start van een vrachtvlucht van Brazzaville naar Luanda; 3 van de 7 inzittenden kwamen om1. Bij de crash van de Fokker F27 van TAAG Angola Airlines in Brazzaville kwamen drie bemanningsleden om; vier andere inzittenden raakten zwaargewond2.

De startaanloop begon 1100 m voorbij het begin van baan 06 van Brazzaville-Maya Maya; het toestel kwam na 1300 m los.
Het vrachtvliegtuig vervoerde volgens AP kleding, schoeisel en medicijnen.
De eerste berichten van AP op 15 april 1997 spraken nog van één dode en vijf gewonden.
Volgens het Bureau of Aircraft Accidents Archives was de lading aannemelijk niet goed vastgezet en lag het zwaartepunt achter de toegestane grens.
Belgische en Amerikaanse militairen op het vliegveld van Brazzaville hielpen de overlevenden.
Het toestel was in 1969 gebouwd en in januari 1978 aan TAAG Angola Airlines verkocht.

DODEN31van de 7 inzittenden (ASN)

INZITTENDEN71vrachtvlucht (ASN)

VOORBIJ DE BAAN300 m1waar het toestel tot stilstand kwam (ASN)

Hieronder per onderdeel wat de bronnen weten, met wie het zegt en uit welk jaar.

Verloop van de start op 14 april 1997

Stap 1StartaanloopBegint 1100 m voorbij het begin van baan 06.
Stap 2LoskomenNa 1300 m komt het toestel los van de grond.
Stap 3TerugzakkenNa het intrekken van het landingsgestel zakt de F-27 met de rechtervleugel omlaag terug.
Stap 4Stilstand300 m voorbij het einde van de baan; het toestel breekt in tweeën en vliegt in brand.

DODEN3

INZITTENDEN7

VOORBIJ DE BAAN300 m

Het antwoord in 6 onderdelen

Wat er gebeurde

De Fokker F-27 van TAAG Angola Airlines begon op 14 april 1997 zijn startaanloop 1100 m voorbij het begin van baan 06 van Brazzaville-Maya Maya en kwam na 1300 m los van de grond1. Na het intrekken van het landingsgestel zakte de F-27 van TAAG Angola Airlines met de rechtervleugel omlaag terug, gleed over de grond en kwam 300 m voorbij het einde van de baan in Brazzaville tot stilstand, waar het toestel in tweeën brak en in brand vloog1. Volgens het Bureau of Aircraft Accidents Archives overtrok de Fokker F27 van TAAG Angola Airlines direct na het loskomen van baan 06 in Brazzaville en zakte het toestel terug op de baan2. Het verongelukte vrachtvliegtuig van TAAG Angola Airlines vervoerde volgens AP kleding, schoeisel en medicijnen en was op de terugweg van Brazzaville naar de Angolese hoofdstad Luanda3.

3 bronnenlaatste 1997Aangevuld do 15:31

Slachtoffers en overlevenden

Bij de crash van de Fokker F27 van TAAG Angola Airlines in Brazzaville kwamen drie bemanningsleden om; vier andere inzittenden raakten zwaargewond2. De eerste berichten van AP op 15 april 1997 over de crash van het Angolese vrachtvliegtuig in Brazzaville spraken nog van één dode en vijf gewonden3.

2 bronnenlaatste 1997Aangevuld do 15:31

Oorzaak volgens het onderzoek

Volgens het Bureau of Aircraft Accidents Archives is het aannemelijk dat de lading van de TAAG-Fokker niet goed was vastgezet en dat het zwaartepunt achter de toegestane grens lag; verschuiving van de lading bij het opdraaien werd niet uitgesloten2.

1 bronlaatste 1997Aangevuld do 15:31

Wat er daarna veranderde

We zoeken hierover in de kennisbank en bij leden.

Achtergrond

De bij Brazzaville verongelukte TAAG-Fokker D2-TFP (serienummer 10424) was in 1969 gebouwd, vloog eerst als PK-GFL en werd in januari 1978 aan TAAG Angola Airlines verkocht1. Belgische en Amerikaanse militairen, die op het vliegveld van Brazzaville klaarstonden voor een mogelijke evacuatie van buitenlanders uit buurland Zaïre, hielpen de overlevenden van de crash van de Angolese vrachtvlieger3. In maart 1990 bestond de vloot van TAAG Angola Airlines onder meer uit zes Fokker F.27's, waarvan drie van de versie -6004.

3 bronnenlaatste 2026Aangevuld do 15:31

Veelgestelde vragen

Wat vervoerde het toestel?Volgens AP vervoerde het vrachtvliegtuig kleding, schoeisel en medicijnen. Het was op de terugweg van Brazzaville naar de Angolese hoofdstad Luanda.

Waarom verschilden de eerste berichten over het aantal slachtoffers?De eerste berichten van AP op 15 april 1997 spraken nog van één dode en vijf gewonden. Later bleek dat drie bemanningsleden waren omgekomen en vier andere inzittenden zwaargewond waren geraakt.

Wat was volgens het Bureau of Aircraft Accidents Archives de oorzaak?Het is volgens die bron aannemelijk dat de lading niet goed was vastgezet en dat het zwaartepunt achter de toegestane grens lag. Verschuiving van de lading bij het opdraaien werd niet uitgesloten.

Wie hielp de overlevenden?Belgische en Amerikaanse militairen, die op het vliegveld van Brazzaville klaarstonden voor een mogelijke evacuatie van buitenlanders uit buurland Zaïre.

Wat is de geschiedenis van het toestel?De D2-TFP (serienummer 10424) was in 1969 gebouwd, vloog eerst als PK-GFL en werd in januari 1978 aan TAAG Angola Airlines verkocht.

Had TAAG Angola Airlines meer Fokker F.27's?In maart 1990 bestond de vloot van TAAG Angola Airlines onder meer uit zes Fokker F.27's, waarvan drie van de versie -600.

Begrippen

D2-TFP: Registratie van de verongelukte Fokker F-27 Friendship 600 (serienummer 10424), die eerst als PK-GFL vloog.
Brazzaville-Maya Maya: Het vliegveld van Brazzaville vanaf baan 06 waarvan de F-27 vertrok.
Bureau of Aircraft Accidents Archives: Bron die stelt dat het toestel direct na het loskomen overtrok en dat de lading aannemelijk niet goed was vastgezet.

IN DE ONGEVALLENDATABASE

TAAG Angola AirlinesFokker F27 Friendship 600, 300 m voorbij het einde van baan 06, Brazzaville-Maya