De Embraer EMB-110P2 Bandeirante P2-ALX van Airlink voerde op 17 juni 1999 een binnenlandse lijnvlucht uit van Lae-Nadzab naar Goroka1. De Bandeirante van Airlink vertrok op 17 juni 1999 om 08:20 van Nadzab en verongelukte om 08:52 tijdens de daling naar Goroka1. Volgens PlaneCrashInfo was de Bandeirante van Airlink nog 19 mijl of zes minuten van Goroka verwijderd toen hij tegen een helling vloog2. De piloot van de Bandeirante van Airlink had vlak voor de crash bij Goroka nog routinematig contact met Goroka en gaf geen enkele aanwijzing voor problemen2. Een helikopter vond het wrak van de Bandeirante van Airlink rond 11:00 op een hoogte van 8500 voet, ongeveer 20 km ten oostzuidoosten van Goroka1.

Bij de crash van de Embraer Bandeirante van Airlink bij Goroka kwamen alle 17 inzittenden om: 2 bemanningsleden en 15 passagiers1.

Aviation Safety Network classificeert de crash van de Bandeirante van Airlink bij Goroka als een vlucht tegen bergachtig terrein (CFIT)1.

De crash van de Bandeirante bij Goroka was voor Airlink de tweede dodelijke crash in minder dan een jaar, na een eerder ongeval met een Britten-Norman Islander bij Hoskins1. De Embraer Bandeirante P2-ALX van Airlink had twee Pratt & Whitney Canada PT6A-34-motoren en maakte zijn eerste vlucht in 19791.