De DC-3 RP-C550 van Victoria Air vertrok op 17 oktober 2009 vanaf baan 24 van Ninoy Aquino International Airport in Manila voor een vrachtvlucht naar Puerto Princesa1. Kort na de start meldde de bemanning van de Victoria Air-DC-3 RP-C550 motorproblemen en vroeg om een noodlanding; de verkeersleiding gaf toestemming om om te keren en op baan 06 te landen1. De bemanning van de Victoria Air-DC-3 RP-C550 kon de hoogte niet vasthouden; het toestel kwam ongeveer 3,5 km voor baan 06 neer op een verlaten pakhuis en vloog in brand1. Volgens Wikipedia kwam de Victoria Air-DC-3 RP-C550 na een motorstoring neer bij een fabriek in Las Piñas4. De verongelukte DC-3C van Victoria Air had registratie RP-C550 en serienummer 25737/142922.

Aan boord van de DC-3 RP-C550 van Victoria Air waren volgens Aviation Safety Network 3 bemanningsleden en 1 passagier; alle 4 kwamen om1. PlaneCrashInfo telt bij de crash van de Victoria Air-DC-3 RP-C550 eveneens 4 doden op 4 inzittenden, maar rekent hen allemaal tot de bemanning2.

Volgens PlaneCrashInfo lukte het de vlieger van de Victoria Air-DC-3 RP-C550 niet om de bocht terug naar het vliegveld te maken, waarna het vrachttoestel op een verlaten pakhuis neerstortte2. Een officiële oorzaak van de crash van de Victoria Air-DC-3 RP-C550 noemen de geraadpleegde bronnen niet; zij spreken alleen van gemelde motorproblemen kort na de start1.

De vracht van de Victoria Air-DC-3 RP-C550 bestond onder meer uit zes vaten vliegtuigbrandstof; bij de felle brand na de crash werden volgens Wikipedia tweeëntwintig huizen verwoest3.

De DC-3 RP-C550 van Victoria Air werd in 1944 gebouwd als C-47B voor de Amerikaanse luchtmacht en vloog later voor de luchtmachten van Zuid-Vietnam en de Filipijnen, voordat het toestel in 1984 de Filipijnse burgerregistratie RP-C550 kreeg1.