Wat gebeurde er bij de crash van de Douglas C-47D van TAM Paraguay bij Bahía Negra in 1994?

HET ANTWOORDleestijd 20 sec

Op 26 september 1994 verongelukte de Douglas C-47D FAP2009 van TAM Paraguay bij de start van het vliegveld van Bahía Negra na een motorstoring; de piloot kwam om, de overige inzittenden overleefden1. Aan boord van de C-47D FAP2009 van TAM Paraguay waren volgens het Aviation Safety Network 29 mensen, 4 bemanningsleden en 25 passagiers; alleen de piloot kwam om1.

DODEN13de piloot

AAN BOORD291volgens het Aviation Safety Network

Hieronder per onderdeel wat de bronnen weten, met wie het zegt en uit welk jaar.

HOE ZEKER IS DIT

Per onderdeel zie je hieronder de bronnen, de leden en het jaar.

Bijgewerkt do 15:28Alle 4 bronnen →

HET ANTWOORD IN 5 ONDERDELEN

Wat er gebeurde

De Douglas C-47D FAP2009 van TAM Paraguay voerde een binnenlandse passagiersvlucht buiten de dienstregeling van Bahía Negra naar de luchthaven Asunción-Silvio Pettirossi1. De Douglas C-47D FAP2009 van TAM Paraguay had serienummer 34346, vloog voor het eerst in 1945 en had twee Pratt & Whitney R-1830-90-motoren1. De Engelstalige Wikipedia beschrijft het verlies van de C-47D FAP2009 van TAM Paraguay als een startongeval op het vliegveld van Bahía Negra, waarna het toestel werd afgeschreven2.

2 bronnenlaatste 2024Aangevuld do 15:28

Slachtoffers en overlevenden

Aan boord van de C-47D FAP2009 van TAM Paraguay waren volgens het Aviation Safety Network 29 mensen, 4 bemanningsleden en 25 passagiers; alleen de piloot kwam om1. PlaneCrashInfo telt bij het ongeval met de C-47D FAP2009 van TAM Paraguay 27 inzittenden, 25 passagiers en 2 bemanningsleden, en 1 dode onder de bemanning3. Volgens de Engelstalige Wikipedia overleefden de 28 andere passagiers en bemanningsleden van de C-47D FAP2009 van TAM Paraguay het ongeval2.

3 bronnenlaatste 2024Aangevuld do 15:28

Oorzaak volgens het onderzoek

Volgens het Aviation Safety Network stortte de C-47D FAP2009 van TAM Paraguay neer na een motorstoring en kwam de piloot om toen de propeller van de linkermotor de romp binnendrong1. PlaneCrashInfo noemt eveneens een motorstoring als aanleiding voor de crash van de C-47D FAP2009 van TAM Paraguay, maar dateert het ongeval op 28 september 19943.

2 bronnenlaatste 1994Aangevuld do 15:28

Wat er daarna veranderde

We zoeken hierover in de kennisbank en bij leden.

Achtergrond

TAM Paraguay (Transporte Aéreo Militar) werd op 10 maart 1954 opgericht binnen het transporteskader van de Paraguayaanse luchtstrijdkrachten en was na LAP de belangrijkste binnenlandse luchtvaartmaatschappij van Paraguay4. TAM Paraguay, de maatschappij van de verongelukte C-47D FAP2009, stopte op 31 augustus 1998 met haar vaste routes wegens gebrek aan geld voor onderhoud en brandstof4.

1 bronlaatste 2023Aangevuld do 15:28

IN DE ONGEVALLENDATABASE

TAM Paraguay (Transporte Aéreo Militar)Douglas C-47D, Vliegveld Bahía Negra (BFA), Paraguay

WAT ER VERANDERDE

do 15:28Redactioneel samengesteld: 11 eenheden, 4 bronnen.

do 14:27Redactioneel samengesteld: 11 eenheden, 4 bronnen.

FAP2009