De DHC-6 Twin Otter 9Q-CXK van Malu Aviation stortte op 3 oktober 1996 neer kort na het opstijgen vanaf de luchthaven van Kahemba in de Democratische Republiek Congo2. De Twin Otter 9Q-CXK van Malu Aviation had serienummer 74 en vloog voor het eerst in 1967; het Aviation Safety Network noemt het toestel een DHC-6 Twin Otter 1002. PlaneCrashInfo vermeldt de Twin Otter 9Q-CXK van Malu Aviation als een DHC-6 Twin Otter 200 met serienummer 74; vluchtnummer en route zijn daar onbekend1. De Twin Otter 9Q-CXK van Malu Aviation raakte bij het ongeval in Kahemba zo zwaar beschadigd dat herstel niet meer mogelijk was2.

Volgens PlaneCrashInfo zaten er bij de crash van de Malu Aviation Twin Otter 9Q-CXK 21 mensen aan boord, 19 passagiers en 2 bemanningsleden, van wie er 6 omkwamen: 4 passagiers en de 2 bemanningsleden1. Het Aviation Safety Network geeft voor de crash van de Twin Otter 9Q-CXK van Malu Aviation andere aantallen: 4 inzittenden, 2 bemanningsleden en 2 passagiers, die allen omkwamen2. Bij de crash van de Twin Otter 9Q-CXK van Malu Aviation in Kahemba vielen volgens PlaneCrashInfo geen doden op de grond1.

PlaneCrashInfo beschrijft het ongeval van de Twin Otter 9Q-CXK van Malu Aviation alleen als een crash bij de start en noemt geen oorzaak1. Het Aviation Safety Network meldt over de Malu Aviation Twin Otter 9Q-CXK alleen dat het toestel na de start neerstortte; de aard van de vlucht staat er als onbekend2.

Het Aviation Safety Network baseert zijn gegevens over de crash van de Malu Aviation Twin Otter 9Q-CXK op het tijdschrift Scramble2.