Wat gebeurde er bij de crash van de DC-3 van Transfair bij La Grande in 1989?

De Transfair-DC-3 C-FBZN was een Douglas C-47A-30-DK met serienummer 25290/13845, die in 1944 voor het eerst vloog1. De DC-3 C-FBZN van Transfair vertrok op 28 februari 1989 om 06:35 van baan 10 van de La Grande-LG-4 airstrip voor een VFR-vrachtvlucht naar Lac Bienville1. De Transfair-DC-3 C-FBZN vervoerde vaten kerosine (Jet B) voor een aannemer van Hydro-Quebec1. De DC-3 C-FBZN van Transfair stortte volgens ASN neer op 1,5 km ten noordoosten van de La Grande-LG-4 airstrip1.

Bij de crash van de Transfair-DC-3 C-FBZN kwamen beide bemanningsleden om; er waren geen passagiers aan boord, het ging om 2 inzittenden1.

Voor het vertrek van de Transfair-DC-3 C-FBZN werd de beschikbare de-icinginstallatie niet gebruikt; sneeuw en ijs werden met een bezem van de vleugels gehaald en er bleef ijs achter1. Kort na de start van de Transfair-DC-3 C-FBZN brak de krukas van een motor tussen de twee cilinderrijen, waardoor het voor de bemanning heel moeilijk was om te herkennen dat de motor was uitgevallen2. Bij de Transfair-DC-3 C-FBZN bleef de toerenteller van de linkermotor na de krukasbreuk een toerental aangeven, terwijl de propeller geen vermogen meer kreeg en extra weerstand gaf1. Volgens de oorzaakverklaring die ASN aanhaalt, overtrok de Transfair-DC-3 C-FBZN in een bocht, mogelijk tijdens een poging om terug te keren, nadat de linkermotor kort na de start was uitgevallen en er ijs op de vleugels zat1. PlaneCrashInfo noemt ijsafzetting als oorzaak van de crash van de Transfair-DC-3 C-FBZN en geeft als tijdstip 0633 en als route La Grande naar Lac Bienville3.