De ZS-DHX van Professional Aviation Services was een Aero Modifications AMI DC-3-65TP met twee Pratt & Whitney Canada PT6A-65AR-motoren, serienummer 15908/32656, voor het eerst gevlogen in 19451. PlaneCrashInfo vermeldt voor de crash van de DC-3 ZS-DHX bij Jamba het tijdstip 2232 en de route Jamba naar Pretoria2. Volgens ASN raakte de DC-3 ZS-DHX van Professional Aviation Services na het loskomen van de baan van koers, raakte bomen, verloor de bemanning de controle en vloog het toestel na de crash in brand1.

Aan boord van de DC-3 ZS-DHX van Professional Aviation Services waren 17 mensen, 14 passagiers en 3 bemanningsleden; de 3 bemanningsleden kwamen om2. De Flight Safety Foundation meldt bij de crash van de DC-3 ZS-DHX na een nachtelijke start van een Afrikaans vliegveld drie doden en veertien gewonden3.

Volgens de Flight Safety Foundation vroeg de copiloot van de DC-3 ZS-DHX, die vloog, direct na de nachtelijke start om minder vermogen, het intrekken van het landingsgestel en het doven van de landingslichten, terwijl er door de duisternis weinig visuele referenties waren3. Het ongevalsrapport over de DC-3 ZS-DHX concludeerde volgens de Flight Safety Foundation dat de copiloot werd afgeleid door een onhandig geplaatste intercomschakelaar en dat de gezagvoerder niet opmerkte dat het toestel daalde en van de baanrichting afdreef3. Bij de crash van de DC-3 ZS-DHX raakte de rechtervleugel bomen en werd afgerukt, waarna de controle over het toestel verloren ging, aldus de Flight Safety Foundation3.

De geplande vlucht van de DC-3 ZS-DHX van Jamba naar Pretoria-Wonderboom besloeg hemelsbreed 1754 km1.