De DC-3 N3FY van Living Water Teaching Ministries was een Douglas C-47A-90-DL (DC-3C) met serienummer 20562 die voor het eerst vloog in 19441. De DC-3 N3FY van Living Water Teaching Ministries maakte op 1 november 1998 een binnenlandse, niet-geregelde passagiersvlucht van Playa Grande naar Quetzaltenango Airport1. Volgens PlaneCrashInfo stortte de DC-3 N3FY 44 minuten na vertrek uit Playa Grande neer; het toestel kwam terug van een medische kliniek van 3 dagen in het afgelegen junglegebied van Playa Grande2. Het Aviation Safety Network meldt dat de DC-3 N3FY artsen vervoerde van de christelijke missiegroep Agua Viva, die medisch hulpwerk in Playa Grande had gedaan1. De NTSB registreerde de crash van de DC-3 N3FY bij Quetzaltenango als een vlucht onder Part 91 (general aviation) op 1 november 1998 om 14:30 lokale tijd, zonder ingediend vliegplan3.

Aan boord van de DC-3 N3FY van Living Water Teaching Ministries waren 18 mensen: 16 passagiers en 2 bemanningsleden. Beide bemanningsleden en 9 passagiers kwamen om1. Volgens het voorlopige NTSB-rapport MIA99WA023 vielen bij de crash van de DC-3 N3FY 11 doden en raakten 7 inzittenden zwaargewond; het toestel werd vernield3. De Engelstalige Wikipedia-lijst van DC-3-ongevallen meldt dat de C-47A N3FY van Living Water Teaching Ministries tegen een berg bij Quetzaltenango vloog en dat elf van de achttien inzittenden omkwamen4.

Het Aviation Safety Network meldt dat bij de nadering van Quetzaltenango door de DC-3 N3FY instrumentweersomstandigheden heersten, met dichte mist en regen door de tropische depressie Mitch1. Volgens het NTSB-record MIA99WA023 heersten bij de crash van de DC-3 N3FY IMC-omstandigheden; het record is een voorlopig rapport zonder vastgestelde oorzaak3. De Engelstalige Wikipedia-pagina over Quetzaltenango Airport noemt slecht weer tijdens de nadering als waarschijnlijke oorzaak van de crash van de DC-3 N3FY5.