De CASA 212 PK-PCM van Pelita Air Service vloog op 2 januari 1990 een niet-geregelde binnenlandse passagiersvlucht van Palembang naar Jakarta-Halim Perdana Kusuma1. Tijdens de vlucht van de CASA 212 PK-PCM van Pelita Air Service viel motor nummer 2 uit, waarna het toestel geen hoogte meer kon houden en langzaam over zee daalde1. Om de daling van de CASA 212 PK-PCM van Pelita Air Service te stoppen werden alle bagage en twee brandblussers overboord gegooid, zonder resultaat1. De CASA 212 PK-PCM van Pelita Air Service kwam neer in het noordelijke deel van de Baai van Banten, ongeveer 90 km ten westnoordwesten van Jakarta1. Volgens PlaneCrashInfo zette de bemanning van de CASA 212 PK-PCM van Pelita Air Service de rechtermotor af en vaanstelde de propeller, maar kon het toestel geen hoogte houden2.

Bij de noodlanding van de CASA 212 PK-PCM van Pelita Air Service kwamen 2 van de 3 bemanningsleden en 7 van de 13 passagiers om1. PlaneCrashInfo vermeldt voor de CASA 212 PK-PCM van Pelita Air Service 16 inzittenden, van wie er 9 omkwamen2.

Volgens Aviation Safety Network woog de CASA 212 PK-PCM van Pelita Air Service bij vertrek uit Palembang 18,192 lb, boven het maximale startgewicht van 16,160 lb1. Aviation Safety Network schrijft dat het gewicht van twee brandblussers en een grondstroomaggregaat die als vracht in de CASA 212 PK-PCM van Pelita Air Service meegingen waarschijnlijk was onderschat1.

De CASA 212 PK-PCM van Pelita Air Service had serienummer 217/57N en maakte zijn eerste vlucht in 19831. De Engelstalige Wikipedia noemt de noodlanding van de CASA 212 PK-PCM op 2 januari 1990 in het overzicht van ongevallen van Pelita Air3.