De Boeing 737 van Thai Airways met registratie HS-TBB was een 737-2P5 met constructienummer 21810/604, uitgerust met 2 Pratt & Whitney JT8D-15-motoren2. De verongelukte Thai Airways 737 HS-TBB vloog een binnenlandse lijnvlucht van Bangkok-Don Muang naar Phuket International Airport2. Vier minuten nadat de bemanning van Thai Airways 737 HS-TBB toestemming kreeg om naar 3000 voet te dalen, meldde de gezagvoerder dat hij geen DME-signaal ontving2. Om 23:24 vroeg de verkeersleiding van Phuket of de bemanning van Thai Airways 737 HS-TBB liever een VOR-nadering naar baan 09 vloog in plaats van een visuele nadering naar baan 27; de nadering naar baan 27 werd voortgezet2. Bij het passeren van 3400 voet meldde de bemanning van Thai Airways 737 HS-TBB dat beide motoren waren uitgevallen en dat ze bijna een berg hadden geraakt2. Thai Airways 737 HS-TBB sloeg rond 23:30 uur op een berg op 244 meter (801 voet) hoogte, op 18 km van Phuket International Airport, en werd vernield2.

Aan boord van Thai Airways 737 HS-TBB waren 11 mensen: 4 passagiers en 7 bemanningsleden; niemand overleefde het ongeval van 15 april 19851. Volgens het overzicht van Thai Airways Company werd de 737 HS-TBB bij Phuket vernield door de inslag en de brand die daarop volgde3.

PlaneCrashInfo vermeldt dat de Thai Airways 737 HS-TBB bij goed weer tegen hoger gelegen terrein vloog, nadat de bemanning een noodbericht over het verlies van beide motoren had uitgezonden1.

De Boeing 737 HS-TBB van Thai Airways maakte zijn eerste vlucht op 24 september 1979 en was bij het ongeval 5 jaar en 7 maanden oud2. Thai Airways Company was de binnenlandse maatschappij van Thailand die in 1977 haar eerste Boeing 737-200 in gebruik nam3.