De Boeing 707 van Golden Star Air Cargo voerde een vrachtvlucht uit van Amsterdam-Schiphol naar Athene-Ellinikon1. De Boeing 707-321C ST-ALX van Golden Star Air Cargo was in 1964 gebouwd, had serienummer 18715 en vloog met Pratt & Whitney JT3D-3B-motoren1. De Boeing 707 van Golden Star Air Cargo verongelukte om 07:02 uur, 5,5 kilometer ten zuidoosten van de luchthaven Athene-Ellinikon1. Een samenvatting van het ongeval met de Boeing 707 van Golden Star Air Cargo in de Flight Safety Digest van maart 1995 vermeldt een ILS-nadering bij daglicht, een inslag tegen een berg op drie zeemijl van de luchthaven en een brand na de inslag3.

Aan boord van de Boeing 707-321C van Golden Star Air Cargo waren 3 bemanningsleden en 4 passagiers; geen van de 7 inzittenden overleefde2.

Bij de ILS-nadering van baan 33R week de Boeing 707 van Golden Star Air Cargo af van de localizer en raakte een heuvel van 2000 voet; de vlieger volgde de ILS-procedure niet en probeerde een visuele nadering1. Hoewel de vlieger van de Boeing 707 van Golden Star Air Cargo meldde dat hij op de localizer zat, was dat niet zo, en de bemanning besloot te laat tot een doorstart1. Volgens de Flight Safety Digest van maart 1995 stelde het ongevalsrapport over de Boeing 707 van Golden Star Air Cargo dat de gezagvoerder te lang wachtte met het inzetten van een doorstart3.

Volgens de Engelstalige Wikipedia vloog de Boeing 707 van Golden Star Air Cargo tijdens een visuele nadering tegen de berg Hymettos4. Volgens de Duitstalige Wikipedia vloog de Boeing 707-321C van Golden Star Air Cargo in opdracht van Sudan Airways; die bron noemt als registratie ST-SAC in plaats van ST-ALX5.