Wat gebeurde er bij de crash van de Boeing 707 van GAS Air bij Luxor in 1988?

HET ANTWOORDleestijd 20 sec

Op 13 december 1988 stortte een Boeing 707 vrachtvliegtuig van GAS Air (5N-AYJ) bij Karm Umran, 45 kilometer ten noorden van Luxor, neer in een woonwijk; er vielen 9 doden, onder wie 1 persoon op de grond1. Aan boord van de Boeing 707 5N-AYJ van GAS Air waren volgens de Duitse Wikipedia 5 bemanningsleden en 3 passagiers; geen van hen overleefde1.

DODEN918 aan boord en 1 op de grond (Duitse Wikipedia)

INZITTENDEN845 bemanningsleden en 3 passagiers

Hieronder per onderdeel wat de bronnen weten, met wie het zegt en uit welk jaar.

HOE ZEKER IS DIT

Per onderdeel zie je hieronder de bronnen, de leden en het jaar.

Bijgewerkt do 15:21Alle 4 bronnen →

HET ANTWOORD IN 5 ONDERDELEN

Wat er gebeurde

De Boeing 707-351C 5N-AYJ van GAS Air Nigeria was op een vrachtvlucht van Dar es Salaam in Tanzania naar Brussel-Zaventem, met een tankstop in Caïro1. Bij aankomst in Caïro was het zicht voor de Boeing 707 5N-AYJ van GAS Air ongeveer 400 meter; na twee afgebroken naderingen om 20:53 en 21:07 uur koos de bemanning voor Luxor, zo'n 600 kilometer zuidelijker1. De Boeing 707 5N-AYJ van GAS Air haalde Luxor niet en stortte om 21:50 uur bij een mislukte noodlanding neer in een woonwijk bij Karm Umran aan de Nijl1.

1 bronlaatste 2025Aangevuld do 15:21

Slachtoffers en overlevenden

Aan boord van de Boeing 707 5N-AYJ van GAS Air waren volgens de Duitse Wikipedia 5 bemanningsleden en 3 passagiers; geen van hen overleefde1. PlaneCrashInfo telt bij de crash van de Boeing 707 5N-AYJ van GAS Air eveneens 8 doden aan boord, maar verdeelt die als 3 bemanningsleden en 5 passagiers en noemt 5 doden op de grond2. De Engelstalige Wikipedia vermeldt dat bij de crash van de GAS Air Nigeria 707-351C (5N-AYJ) bij Kom Omran alle acht inzittenden en één persoon op de grond omkwamen, mogelijk door brandstofuitputting3.

3 bronnenlaatste 2026Aangevuld do 15:21

Oorzaak volgens het onderzoek

Volgens PlaneCrashInfo maakte de Boeing 707 5N-AYJ van GAS Air na 2 missed approaches in Caïro een noodlanding in een woonwijk bij Luxor, met brandstofuitputting als oorzaak2. Volgens de Egyptische onderzoekers, zoals beschreven op de Duitse Wikipedia, was brandstoftekort de oorzaak van de crash van GAS Air-toestel 5N-AYJ: de naderingen op Caïro gingen door tot er te weinig brandstof over was om Luxor te bereiken1. Bij de crash van de Boeing 707 5N-AYJ van GAS Air speelde mogelijk ook de keuze voor een ver gelegen uitwijkhaven mee; in de Nijldelta, bijvoorbeeld in Alexandrië, lagen dichterbij vliegvelden1.

2 bronnenlaatste 2025Aangevuld do 15:21

Wat er daarna veranderde

We zoeken hierover in de kennisbank en bij leden.

Achtergrond

De Boeing 707 5N-AYJ van GAS Air, serienummer 19168, vloog voor het eerst op 1 juli 1966 en werd als N367US geleverd aan Northwest Airlines1. Voordat GAS Air Cargo de Boeing 707 in juni 1988 als 5N-AYJ inschreef, vloog het toestel bij Biman Bangladesh als S2-ABN1. De Duitse lijst van Boeing 707-ongevallen dateert de crash van GAS Air Nigeria-toestel 5N-AYJ op 13 december 1988 en noemt alle 8 inzittenden en een persoon op de grond als slachtoffers4.

2 bronnenlaatste 2026Aangevuld do 15:21

IN DE ONGEVALLENDATABASE

GAS AirBoeing 707-351C, Woonwijk bij Karm Umran (Kom Omran) aan de Nijl, ongeveer 45 km

WAT ER VERANDERDE

do 15:21Redactioneel samengesteld: 13 eenheden, 4 bronnen.

do 13:51Redactioneel samengesteld: 14 eenheden, 4 bronnen.

5N-AYJ