De Boeing 707-336C SU-PBA van Air Memphis vervoerde bij de crash bij Mombasa een lading van 34 ton vis van Mwanza via Mombasa naar Cairo1. Volgens het Aviation Safety Network startte de Boeing 707 van Air Memphis op 10 maart 1998 om 16:31 vanaf baan 03 van Mombasa Moi Airport, raakte de naderingslichten en daarna een heuvelachtige verhoging, rolde en sloeg tegen de grond1. Bij de crash van de Boeing 707 van Air Memphis bij Mombasa viel het toestel uiteen en vloog het in brand1. Volgens PlaneCrashInfo was de Boeing 707 van Air Memphis op weg van Mombasa naar Cairo en raakte het vrachtvliegtuig bij de start vanaf baan 3 de naderingslichten, waarna het tegen een heuvel sloeg en uiteenviel2.

Aan boord van de Boeing 707 van Air Memphis bij Mombasa waren 6 bemanningsleden en geen passagiers; alle 6 kwamen om en op de grond vielen geen doden2. Ook Wikipedia vermeldt dat bij de crash van de Air Memphis-707 bij Mombasa alle zes inzittenden omkwamen3.

De Boeing 707 SU-PBA van Air Memphis (serienummer 19843/735) was in 1968 gebouwd, had 60171 vlieguren en 17417 vluchten gemaakt en vloog met Pratt & Whitney JT3D-3B-motoren1. Het Aviation Safety Network meldt dat bij de crash van de Air Memphis-707 bij Mombasa een deel van het begin van baan 03 niet beschikbaar was1. Het Aviation Safety Network baseert zijn beschrijving van de crash van de Air Memphis-707 bij Mombasa op berichtgeving van The Nation en Reuters1.