De Antonov An-12B RA-11101 van Savanair zette op 6 oktober 1996 bij de landing in Lukapa pas 250 meter voorbij het begin van de baan neer2. Tijdens de uitloop van de An-12 RA-11101 van Savanair in Lukapa viel de baanverlichting uit, waarna het toestel van de baan raakte, in een greppel viel en tegen een huis botste2. De Antonov An-12B RA-11101 was door Savanair gehuurd van het Russische bedrijf GosNII GA en was gebouwd in 19712. Het Aviation Safety Network omschrijft de laatste vlucht van de Savanair An-12 RA-11101 naar Lukapa als een vrachtvlucht2.

Volgens PlaneCrashInfo zaten er bij het ongeval van de Savanair An-12 RA-11101 19 mensen aan boord, 13 passagiers en 6 bemanningsleden; 5 passagiers en 1 bemanningslid kwamen om1. Ook volgens de Engelstalige Wikipedia kwamen bij de Savanair An-12B RA-11101 een van de zes bemanningsleden en vijf van de dertien passagiers om3. Naast de 6 doden aan boord van de Savanair An-12 RA-11101 vermeldt het Aviation Safety Network 1 dodelijk slachtoffer buiten het toestel2. PlaneCrashInfo meldt bij het ongeval van de Savanair An-12 RA-11101 in Lukapa 0 doden op de grond1.

PlaneCrashInfo schrijft het ongeval van de Savanair An-12 RA-11101 toe aan verlichting die bij de landing niet goed werkte, waardoor het vrachttoestel van de baan raakte en tegen een huis botste1.

Het Aviation Safety Network baseert zijn gegevens over de Savanair An-12 RA-11101 op de naslagwerken Soviet Transports en Scramble2.