De Airbus A300 van EgyptAir die op 21 september 1987 bij Luxor verongelukte, had registratie SU-BCA en fabrieksnummer 115 en was gebouwd in 19802. De EgyptAir-Airbus SU-BCA voerde bij Luxor een lokale trainingsvlucht uit met touch-and-go-landingen; er waren geen passagiers aan boord2. Bij de laatste landing van de EgyptAir-Airbus SU-BCA in Luxor zette de gezagvoerder het toestel ongeveer 700 meter voorbij de drempel en rechts van de middellijn neer2. Na de landing raakte het rechterhoofdlandingsgestel van de EgyptAir-Airbus SU-BCA baanlichten; het toestel kon niet op tijd stoppen, schoot over het baaneinde, raakte de localizerantenne en een hek en vloog in brand2.

Bij het ongeval met de EgyptAir-Airbus A300 SU-BCA bij Luxor kwamen alle 5 bemanningsleden om3.

Als waarschijnlijke oorzaak van het ongeval met de EgyptAir-Airbus SU-BCA bij Luxor noemt het Bureau of Aircraft Accidents Archives een verkeerde configuratie tijdens de nadering2. PlaneCrashInfo beschrijft dat de EgyptAir-Airbus SU-BCA bij Luxor te ver op de baan landde, over het baaneinde schoot, door een hek ging en brak3.

De EgyptAir-Airbus SU-BCA had bij het ongeval in Luxor 20600 vlieguren en 9200 vliegcycli gemaakt2. Het ongeval met de EgyptAir-Airbus A300 SU-BCA wordt vermeld in de geschiedenis van de internationale luchthaven van Luxor4.