Waarom heeft een helikopter-luchtambulance buiten de openingstijden geen luchthaven-ATC nodig?

Als een luchthaven gesloten is, is er geen conflicterend verkeer, dus is luchthaven-ATC niet strikt nodig. Veel heliports werken sowieso zonder eigen ATC en roepen pas na het opstijgen de en-route controller aan. Een luchtambulance werkt met operationele weerminima die normaal visuele navigatie onder de wolkenbasis en in zicht van de grond mogelijk maken, waardoor hij zelfstandig kan opereren. Bij een eigen noodgeval landt een helikopter simpelweg in de dichtstbijzijnde beschikbare ruimte. Wel geldt dat bij een gesloten luchthaven de eigen brandweer (RFFS) niet aanwezig is en de lokale hulpdiensten de respons verzorgen. Dat is een bewuste, risico-beoordeelde afweging in de operatie.