Mag ik mijn logbook overschrijven in een nieuw exemplaar en welke handtekeningen zijn daarbij verplicht?

De vraagsteller wil een net nieuw logboek aanleggen, mede omdat er uren als DBO staan die eigenlijk SPIC zijn, maar kan niet meer bij alle instructeurs terecht voor handtekeningen. Uit de reacties blijkt dat digitaal bijhouden is toegestaan door het IVW; iemand vroeg zijn ATPL aan met prints uit safelog. Voor de meeste vluchten zijn helemaal geen krabbels nodig: dual kun je gewoon loggen zonder handtekening, en alleen zaken als de solo endorsement of PICUS vragen om een paraaf, wat vaak ook met een stempel of briefje van de airline kan. Wie een gestolen of vervangen logboek had, ging met kopieen naar de autoriteit en kreeg daar een stempel in het nieuwe boek. Verder wordt sterk aangeraden digitaal te gaan met online back-up, omdat sollicitaties en ATPL-aanvragen vaak om ongebruikelijke uren en crosschecks vragen die uit papier lastig te halen zijn. Genoemde tools zijn safelog en LogTen Pro.